Затримки на кордонах ЄС викликають попередження для мандрівників до Фінляндії влітку

У розпал європейського туристичного сезону нова біометрична система в’їзду/виїзду ЄС (EES) не справляється з навантаженням. Gulf News повідомляє про черги до п’яти годин у кількох аеропортах Шенгенської зони, через що авіаційні організації ACI Europe, Airlines for Europe та IATA звернулися до Брюсселя з вимогою надати термінову гнучкість. Хоча у статті йдеться про проблеми в південних хабах, фінські аеропорти також відчувають тиск: у Хельсінкі-Вантаа тепер потрібно знімати відбитки пальців і фотографувати кожного громадянина третьої країни, який вперше в’їжджає до Фінляндії — процедура, яка, за словами прикордонників, займає 2-3 хвилини на пасажира, порівняно з колишнім швидким штампом у паспорті. Finavia повідомляє, що минулими вихідними кількість перших реєстрацій сягала 600 на годину, через що прикордонники були змушені відкривати додаткові канали та перекидати персонал із митниці. Ці затримки мають значення для північного корпоративного ринку, адже Хельсінкі обслуговує транзитні потоки з Великої Британії, США та Азії — громадян, які підпадають під дію EES. Туристичні компанії радять клієнтам планувати мінімум 90 хвилин між прибуттям, що підпадає під EES, і наступним внутрішнім рейсом; раніше вважалося безпечним 45 хвилин. Окрім черг, авіакомпанії попереджають про ширші операційні наслідки. Finnair зазначає, що прибуття одного широкофюзеляжного літака з великою кількістю пасажирів, які вперше проходять EES, може затримати обробку наступного рейсу на 20 хвилин, що може спричинити каскадні затримки протягом дня. Пропущені стикування означають вищі витрати на готелі та догляд за працівниками для роботодавців — і, на відміну від затримок через погоду, затори через EES навряд чи підлягатимуть компенсації. Страхові компанії вже сигналізують, що витрати, пов’язані з EES, можуть вважатися «надзвичайними обставинами» і не покриватися стандартними полісами. Європейська комісія зустрінеться з представниками галузі 7 липня, щоб розглянути тимчасові винятки. До того часу фінські прикордонники впроваджують план дій на випадок надзвичайних ситуацій: кіоски попередньої реєстрації у залах вильоту та тимчасові пункти обробки пасажирів у пікові години прибуття. Компаніям, які відправляють працівників до Фінляндії цього місяця, радять заздалегідь інформувати про подовжений час проходження контролю, перевіряти наявність достатньої кількості порожніх сторінок у паспортах для можливих штампів і ретельно контролювати дотримання лімітів короткострокового перебування в Шенгені, адже цифрові записи про виїзд тепер автоматично фіксуватимуть перевищення термінів.