Etihad Rail ha svelato giovedì la mappa completa della prima rete ferroviaria nazionale passeggeri degli Emirati Arabi Uniti, annunciando sette nuove stazioni che completano una rete di 11 città, la cui apertura è prevista a fasi nel corso di quest’anno. Le nuove fermate — Al Sila, Al Dhannah, Al Mirfa, Madinat Zayed, Mezairaa, Al Faya e Al Dhaid — si aggiungono ai nodi già confermati di Mohammed bin Zayed City (Abu Dhabi), Jumeirah Golf Estates (Dubai), University City (Sharjah) e Al Hilal (Fujairah).
Dieci dei 13 treni della flotta sono già arrivati e hanno superato la certificazione di sicurezza. Ogni treno potrà trasportare fino a 400 passeggeri in classi economy e business, offrendo Wi-Fi e prese di corrente individuali. Etihad Rail promette di ridurre i tempi di viaggio a 57 minuti tra Abu Dhabi e Dubai e a 105 minuti tra Abu Dhabi e Fujairah, offrendo un’alternativa senza traffico all’autostrada E11.
![Etihad Rail presenta una rete passeggeri che collega 11 città, promettendo un viaggio Abu Dhabi–Dubai in 57 minuti]()
Per le aziende multinazionali, il collegamento ferroviario potrebbe rivoluzionare gli spostamenti dei pendolari e ampliare il bacino di talenti. I team HR che pianificano trasferimenti all’interno degli Emirati potranno presto assegnare personale in aree residenziali a costi più contenuti senza allungare i tempi di viaggio quotidiani. La rete è inoltre destinata a favorire il turismo interno, rendendo più semplici e sostenibili i viaggi di piacere nel weekend tra gli emirati. I responsabili della logistica prevedono benefici indiretti anche per il trasporto merci, poiché le ambizioni passeggeri accelereranno i lavori di raddoppio dei binari e di aggiornamento dei sistemi di segnalazione lungo il corridoio.
Il progetto ha registrato 24,5 milioni di ore di lavoro e coinvolto oltre 7.000 specialisti dal 2023. Le operazioni saranno gestite da una joint venture con il colosso francese dei trasporti Keolis, che integrerà i collegamenti di primo e ultimo miglio come autobus e taxi.
Dal punto di vista della sostenibilità, il treno dovrebbe ridurre significativamente le emissioni stradali. Gli esperti di mobilità sottolineano che l’introduzione del treno interurbano negli Emirati richiama i piani sauditi per il 2030 e potrebbe in futuro integrarsi in una rete estesa a tutto il Consiglio di Cooperazione del Golfo (GCC).
Dieci dei 13 treni della flotta sono già arrivati e hanno superato la certificazione di sicurezza. Ogni treno potrà trasportare fino a 400 passeggeri in classi economy e business, offrendo Wi-Fi e prese di corrente individuali. Etihad Rail promette di ridurre i tempi di viaggio a 57 minuti tra Abu Dhabi e Dubai e a 105 minuti tra Abu Dhabi e Fujairah, offrendo un’alternativa senza traffico all’autostrada E11.
Per le aziende multinazionali, il collegamento ferroviario potrebbe rivoluzionare gli spostamenti dei pendolari e ampliare il bacino di talenti. I team HR che pianificano trasferimenti all’interno degli Emirati potranno presto assegnare personale in aree residenziali a costi più contenuti senza allungare i tempi di viaggio quotidiani. La rete è inoltre destinata a favorire il turismo interno, rendendo più semplici e sostenibili i viaggi di piacere nel weekend tra gli emirati. I responsabili della logistica prevedono benefici indiretti anche per il trasporto merci, poiché le ambizioni passeggeri accelereranno i lavori di raddoppio dei binari e di aggiornamento dei sistemi di segnalazione lungo il corridoio.
Il progetto ha registrato 24,5 milioni di ore di lavoro e coinvolto oltre 7.000 specialisti dal 2023. Le operazioni saranno gestite da una joint venture con il colosso francese dei trasporti Keolis, che integrerà i collegamenti di primo e ultimo miglio come autobus e taxi.
Dal punto di vista della sostenibilità, il treno dovrebbe ridurre significativamente le emissioni stradali. Gli esperti di mobilità sottolineano che l’introduzione del treno interurbano negli Emirati richiama i piani sauditi per il 2030 e potrebbe in futuro integrarsi in una rete estesa a tutto il Consiglio di Cooperazione del Golfo (GCC).
Fonte: Khaleej Times
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