Podróżni zwolnieni z wiz stanowią 78% wszystkich zagranicznych przyjazdów do Chin w pierwszej połowie 2026 roku

Eksperyment Chin z szeroko zakrojonymi jednostronnymi zwolnieniami wizowymi zdaje się przynosić efekty. Według danych opublikowanych 18 lipca przez Krajową Administrację Imigracyjną (NIA) i podanych przez People’s Daily Online, między styczniem a czerwcem 2026 roku do Chin kontynentalnych wjechało 22,91 miliona obcokrajowców, co oznacza wzrost o 20,4% w porównaniu z rokiem poprzednim. Spośród tych gości aż 17,82 miliona, czyli 77,7%, skorzystało z 30-dniowego programu bezwizowego, który Pekin stopniowo rozszerzał na 50 krajów w ciągu ostatnich dwóch lat. Największy wzrost odnotowano w głównych ośrodkach handlowych. Lotnisko Shanghai Pudong obsłużyło 4,3 miliona pasażerów bezwizowych w ciągu sześciu miesięcy, a lądowe przejścia graniczne w Shenzhen – 2,1 miliona, jak podają urzędnicy. Platformy turystyczne Fliggy i Trip.com informują, że rezerwacje dokonywane przez posiadaczy paszportów niemieckich, francuskich i australijskich – nowo dodanych do listy zwolnień – są ponad dwukrotnie wyższe niż w zeszłym roku. Linie lotnicze odpowiedziały, przywracając częstotliwość lotów sprzed pandemii na trasach Europa–Chiny oraz zwiększając liczbę szerokokadłubowych samolotów na okres intensywnego sezonu letniego na półkuli północnej. Poza wpływami z turystyki, te liczby mają duże znaczenie dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej. Wjazd bez wizy eliminuje konieczność planowania z wyprzedzeniem dwóch-trzech tygodni w przypadku pilnych wyjazdów technicznych czy uruchomień zakładów – co staje się coraz częstszym wymogiem, gdy międzynarodowe firmy produkcyjne rozwijają działalność w chińskich prowincjach śródlądowych. Kilka firm z listy Fortune 500 przyznało autorowi, że już zrewidowały swoje globalne polityki podróży: pracownicy z krajów objętych zwolnieniem mogą teraz rezerwować wyjazdy do Chin z 48-godzinnym wyprzedzeniem, pod warunkiem, że pobyt nie przekracza 30 dni i nie wykonują w kraju pracy płatnej. Napływ turystów uwidacznia także ograniczenia przepustowości. NIA informuje, że średni czas obsługi na stanowiskach imigracyjnych na lotnisku Beijing Capital International (PEK) spadł do 41 sekund na pasażera dzięki zainstalowaniu od kwietnia 120 dodatkowych bramek elektronicznych, jednak w godzinach szczytu kolejki mogą sięgać ponad 35 minut. Agencja zobowiązała się do uruchomienia dedykowanych kanałów dla „podróżujących służbowo” na siedmiu lotniskach przed Złotym Tygodniem w październiku oraz do wydania drugiej partii cyfrowych kart przyjazdu, które będą automatycznie wczytywać dane częstych podróżnych. Dla specjalistów ds. mobilności kluczowy wniosek jest taki, że Chiny raczej nie zmienią obecnego kursu. Urzędnicy potwierdzili, że obecny pilotażowy program zwolnień wizowych będzie obowiązywał co najmniej do 31 grudnia 2026 roku, a na szczeblu rządowym trwają rozmowy nad uczynieniem go stałym dla krajów OECD, które podpiszą wzajemne porozumienia o krótkoterminowych pobytach. Firmy powinny więc przeanalizować profile swoich podróżnych, zadbać, by systemy HR rejestrowały obywatelstwo paszportu oraz poinformować pracowników o dozwolonych aktywnościach (zakaz pracy płatnej, działalności dziennikarskiej czy długoterminowych studiów), aby uniknąć niezamierzonych naruszeń.