L’allerta EASA sulle zone di conflitto spinge sempre più compagnie aeree internazionali a prolungare la sospensione delle rotte verso Dubai

L’aggiornamento del 22 luglio di Condé Nast Traveller Middle East riporta che l’Agenzia dell’Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) ha consigliato alle compagnie aeree di evitare lo spazio aereo di Emirati, Bahrain, Kuwait, Qatar e Oman almeno fino al 29 luglio, a causa dell’intensificarsi delle ostilità tra Stati Uniti e Iran. Di conseguenza, un numero crescente di compagnie non appartenenti al GCC – tra cui Air France, KLM, Lufthansa, Air Canada, Cathay Pacific e Singapore Airlines – ha prolungato la sospensione dei voli per Dubai fino a settembre e ottobre. Mentre le compagnie del Golfo continuano a operare con orari ridotti ma regolari, il divario di capacità proveniente da Europa e Nord America si sta ampliando. British Airways, ad esempio, prevede di riprendere i voli Londra-Dubai solo il 25 ottobre, riducendo la frequenza da tre voli giornalieri pre-conflitto a uno solo. Le compagnie che volano applicano tariffe maggiorate e consigliano ai passeggeri di prevedere tempi di transito più lunghi, poiché le rotte alternative allungano la durata del volo. Per i responsabili delle trasferte internazionali, questo avviso complica gli spostamenti di personale da Europa e Nord America verso gli Emirati Arabi Uniti. Tempi di ingresso più lunghi, tariffe aeree più elevate e protocolli di approvazione basati sul rischio stanno rapidamente diventando la norma. Le aziende potrebbero dover spostare riunioni a breve termine online o far transitare i viaggiatori attraverso hub alternativi come Istanbul o Delhi. L’Autorità Generale per l’Aviazione Civile degli Emirati ha sottolineato che il proprio spazio aereo rimane completamente aperto dopo una revisione della sicurezza, ma ha dichiarato di “monitorare costantemente la situazione”. Gli operatori della mobilità dovrebbero seguire i bollettini EASA e le clausole assicurative sui rischi di guerra, che potrebbero influire sulla disponibilità delle rotte con breve preavviso.