
L’operatore del Canale della Manica, Getlink, ha avvertito il 23 luglio che problemi software irrisolti potrebbero ritardare l’implementazione del Sistema Biometrico di Entrata/Uscita (EES) dell’UE per i passeggeri in auto, inizialmente prevista per il 6 settembre. Sebbene l’allarme riguardi principalmente il tunnel, le autorità aeroportuali tedesche hanno riferito all’agenzia di stampa dpa che gli aeroporti di Francoforte e Monaco stanno conducendo “giornate di prova” per testare le procedure di emergenza nel caso in cui il database centrale dell’UE resti instabile. La Polizia Federale tedesca ha confermato che tutti i 184 varchi elettronici sono stati aggiornati con moduli per il riconoscimento delle impronte digitali e facciale, ma i piani di emergenza prevedono il ritorno alla timbratura manuale di intere corsie qualora i caricamenti nel repository centrale dell’UE si interrompessero. L’Associazione tedesca per la gestione dei viaggi aziendali (VDR) stima che ogni ritardo di due minuti per passeggero potrebbe costare al settore dei viaggi d’affari 1,5 milioni di euro al giorno in connessioni perse e riprenotazioni. Il problema mette inoltre in dubbio la tempistica per ETIAS, che la Commissione intende attivare nel quarto trimestre. Un ulteriore slittamento eviterebbe ai viaggiatori senza visto una tassa di 20 euro durante il periodo natalizio, ma prolungherebbe l’incertezza per le compagnie aeree, che devono adeguare i sistemi di check-in. Lufthansa ha dichiarato di aver sospeso una gara per chioschi in grado di scansionare i codici QR ETIAS fino a quando Bruxelles non confermerà le date. I team di mobilità dovrebbero avvisare i viaggiatori in arrivo in Germania dal Regno Unito o da altri Paesi extra-UE dopo i primi di settembre di aspettarsi code più lunghe e possibili controlli manuali. Le compagnie consigliano di arrivare almeno tre ore prima della partenza a Francoforte e due ore negli aeroporti regionali fino a quando la situazione non si stabilizzerà. Il ministero dell’Interno emetterà un avviso operativo entro metà agosto, non appena l’agenzia IT dell’UE eu-LISA pubblicherà un calendario di implementazione aggiornato.
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