英法海底隧道运营商Getlink于7月23日警告称，尚未解决的软件问题可能会推迟欧盟生物识别出入境系统（EES）针对汽车乘客的上线时间，原定于9月6日实施。尽管此次警报主要针对隧道，但德国航空官员向德国新闻社（dpa）透露，法兰克福和慕尼黑机场正在进行“演练日”，测试如果欧盟中央数据库不稳定时的应急程序。德国联邦警察确认，所有184个电子闸机已升级为支持指纹和面部识别模块，但应急方案包括在上传至欧盟中央数据库超时的情况下，将整条通道切换回人工盖章。德国旅行管理协会（VDR）估计，每位乘客延误两分钟，企业差旅部门每天将因错过转机和重新预订损失约150万欧元。这一问题也使得欧盟旅行信息与授权系统（ETIAS）的时间表蒙上阴影，欧盟委员会计划在第四季度启用该系统。若再次推迟，免签旅客在繁忙的圣诞季将免缴20欧元费用，但航空公司面临的不确定性将延长，因为他们必须对值机系统进行改造。汉莎航空表示，已暂停针对可扫描ETIAS二维码的自助服务亭招标，等待布鲁塞尔确认具体日期。交通部门应提醒9月初后从英国或其他非欧盟国家入境德国的旅客，预计排队时间将延长，且可能需接受人工检查。航空公司建议旅客在法兰克福机场至少提前三小时抵达，区域机场则提前两小时，直至情况稳定。内政部将在8月中旬发布运营通知，届时欧盟IT机构eu-LISA将公布修订后的部署计划。
