
L’Agenzia Nazionale per l’Aviazione Civile (ANAC) ha pubblicato la Portaria 19.646 il 24 luglio, aumentando le tariffe massime che il concessionario dell’aeroporto di Brasília Juscelino Kubitschek può applicare per i servizi di imbarco, connessione, atterraggio, parcheggio, stoccaggio e gestione. Le tariffe per i passeggeri nazionali salgono a 34,55 R$ a persona, mentre quelle internazionali raggiungono i 74,78 R$, con un incremento di circa l’8% rispetto all’anno precedente, in linea con l’indice dei prezzi al consumo brasiliano. I nuovi limiti tariffari entrano in vigore immediatamente, con le compagnie aeree autorizzate a riflettere le variazioni nei prezzi dei biglietti dopo un periodo obbligatorio di preavviso di 30 giorni. Le compagnie che operano a BSB — tra cui LATAM, Gol e Azul — si trovano ora ad affrontare costi maggiori per atterraggio e parcheggio (fino a 16.825 R$ per aeromobili wide-body oltre le 300 tonnellate), spingendo gli analisti a prevedere un aumento delle tariffe dell’1-2% sulle rotte aziendali più trafficate come Brasília–São Paulo e Brasília–Miami. L’aeroporto ha gestito 14 milioni di passeggeri nel 2025 ed è un hub cruciale per il traffico governativo e petrolifero. Per i budget della mobilità, il tempismo è scomodo: molte aziende stanno finalizzando i piani di viaggio per il 2027 e non avevano previsto un aumento dei costi a metà anno. I responsabili dei viaggi dovrebbero rivedere gli accordi con le compagnie aeree e considerare di spostare alcune tratte verso São Paulo o Belo Horizonte per ridurre l’esposizione. L’adeguamento è il primo applicato secondo la nuova formula di ANAC “inflazione più fattore X”, che consente riduzioni se non vengono raggiunti gli obiettivi di qualità del servizio. Se i punteggi di qualità scenderanno sotto l’85% nella prossima verifica, il concessionario sarà obbligato a ridurre parte dell’aumento — un incentivo a mantenere la puntualità e i tempi di attesa all’immigrazione nonostante i lavori in corso per l’ampliamento della pista. Oltre a Brasília, i gruppi di settore prevedono revisioni tariffarie simili per Confins (Belo Horizonte) e Galeão (Rio) entro la fine del trimestre, segnalando un aumento più ampio dei costi aeroportuali in Brasile che potrebbe avere ripercussioni sulla pianificazione della mobilità regionale.
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