Cơ quan Hàng không Dân dụng Quốc gia Brazil (ANAC) đã ban hành Quyết định 19.646 vào ngày 24 tháng 7, tăng mức trần phí tối đa mà nhà khai thác sân bay Brasília Juscelino Kubitschek có thể thu đối với các dịch vụ như lên máy bay, chuyển tiếp, hạ cánh, đỗ xe, lưu kho và xử lý hành lý. Phí dịch vụ hành khách nội địa tăng lên 34,55 R$, trong khi mức phí quốc tế tăng lên 74,78 R$ — tương đương mức tăng khoảng 8% so với cùng kỳ năm trước, phù hợp với chỉ số giá tiêu dùng của Brazil. Mức trần mới có hiệu lực ngay lập tức, các hãng hàng không được phép điều chỉnh giá vé sau khi thông báo bắt buộc 30 ngày. Các hãng đang hoạt động tại BSB như LATAM, Gol và Azul sẽ phải chịu chi phí hạ cánh và đỗ xe cao hơn (lên đến 16.825 R$ cho máy bay thân rộng trên 300 tấn), khiến các chuyên gia dự đoán giá vé trên các tuyến bay doanh nghiệp đông khách như Brasília–São Paulo và Brasília–Miami sẽ tăng từ 1–2%. Sân bay này đã phục vụ 14 triệu hành khách trong năm 2025 và là trung tâm quan trọng cho các chuyến bay chính phủ và ngành dầu khí. Về mặt ngân sách di chuyển, thời điểm này khá nhạy cảm khi nhiều công ty đang hoàn thiện kế hoạch đi lại cho năm 2027 và chưa dự trù chi phí tăng giữa năm. Các quản lý du lịch nên xem xét lại các hợp đồng với hãng hàng không và cân nhắc chuyển một số hành trình sang São Paulo hoặc Belo Horizonte để giảm thiểu rủi ro chi phí. Đây là lần điều chỉnh đầu tiên theo công thức mới của ANAC, kết hợp lạm phát và yếu tố X, cho phép giảm phí nếu không đạt mục tiêu chất lượng dịch vụ. Nếu điểm chất lượng dưới 85% trong đợt kiểm tra tiếp theo, nhà khai thác sẽ phải hoàn lại một phần mức tăng — tạo động lực duy trì hiệu suất đúng giờ và giảm thời gian chờ làm thủ tục nhập cảnh dù đang có công trình mở rộng đường băng. Ngoài Brasília, các nhóm ngành dự báo sẽ có các đợt rà soát phí tương tự tại Confins (Belo Horizonte) và Galeão (Rio) trong quý này, báo hiệu xu hướng tăng chi phí sân bay rộng hơn ở Brazil, có thể ảnh hưởng đến kế hoạch di chuyển khu vực.
