ANAC、ブラジリア国際空港で乗客および航空機料金を引き上げ

国立民間航空局（ANAC）は7月24日、ポルタリア19.646号を発表し、ブラジリア・ジュセリーノ・クビチェック空港の運営会社が課すことのできる搭乗料、乗継料、着陸料、駐機料、保管料、取扱料の上限料金を引き上げました。国内旅客サービス料金は1人当たり34.55レアルに、国際線料金は74.78レアルにそれぞれ約8％の前年同期比増となり、ブラジルの消費者物価指数に連動しています。新料金上限は即時に法的効力を持ち、航空会社は30日間の事前通知期間を経てチケット価格に反映可能です。

LATAM、Gol、AzulなどBSB空港を利用する航空会社は、着陸料や駐機料の上昇（300トン超のワイドボディ機で最大16,825レアル）に直面し、アナリストはブラジリア－サンパウロやブラジリア－マイアミといったビジネス需要の高い路線で運賃が1～2％上昇すると予測しています。2025年に1,400万人の旅客を扱った同空港は、政府関係者や石油・ガス業界の重要なハブです。



移動費用の予算編成にとっては厳しいタイミングで、多くの企業が2027年の出張計画を最終調整中であり、年央のコスト増加を織り込んでいません。トラベルマネージャーは航空会社との路線契約を見直し、一部の旅程をサンパウロやベロオリゾンテに振り替えることを検討すべきでしょう。

今回の料金改定は、ANACの新しい「インフレ＋Xファクター」方式による初の調整で、サービス品質目標を達成できなかった場合は料金を引き下げることも可能です。次回の監査で品質スコアが85％を下回れば、運営会社は一部値上げ分を取り消す義務が生じ、滑走路拡張工事が続く中でも定時運航や入国審査待ち時間の維持を促すインセンティブとなります。

ブラジリア以外でも、今四半期後半にコンフィンス（ベロオリゾンテ）やガレオン（リオデジャネイロ）空港で同様の料金見直しが予想されており、ブラジルの空港コスト全体の上昇が地域の移動計画に波及する可能性が高まっています。