L’Agenzia delle Dogane e della Protezione delle Frontiere del Canada (CBSA) ha avviato una manutenzione programmata che interesserà i portali Electronic Data Interchange (EDI), eManifest e Canadian Export Reporting System (CERS) dalle 00:01 ET di sabato 25 luglio fino alle 23:59 ET di domenica 26 luglio. Nonostante l’interruzione fosse stata annunciata in anticipo, le aziende di logistica avvertono importatori ed esportatori che i ritardi residui potrebbero protrarsi fino alle prime ore del 28 luglio. Durante la manutenzione, i vettori non potranno trasmettere elettronicamente i documenti Advance Commercial Information (ACI) o Pre-Arrival Review System (PARS). I conducenti che arrivano ai valichi terrestri dovranno presentare la documentazione cartacea; le autorizzazioni per merci marittime e aeree saranno gestite manualmente. La CBSA ha attivato il Piano di Contingenza per Interruzione di Sistema, ma i broker doganali segnalano tempi di attesa fino a 40 minuti nei valichi ad alto traffico come il ponte Ambassador di Windsor. I team di mobilità globale che gestiscono beni domestici o attrezzature sensibili al tempo devono verificare che i broker abbiano stampato fatture commerciali duplicate e schede guida con codice a barre. Le spedizioni senza la documentazione di contingenza adeguata rischiano costi di stoccaggio in magazzino o appuntamenti di consegna mancati, spese raramente previste nei budget di trasferimento. I datori di lavoro che sponsorizzano lavoratori stranieri nell’ambito della Global Skills Strategy devono inoltre considerare che la procedura di “flag-poling” (rilascio del permesso di lavoro lo stesso giorno al confine) è sospesa durante l’interruzione dei sistemi CBSA. I responsabili HR sono invitati a posticipare eventuali rinnovi di permessi non urgenti a metà settimana. La CBSA programma finestre di manutenzione circa ogni due settimane, ma quella del 25-26 luglio è tra le più intense dell’estate, coincidente con i picchi turistici post-Canada Day e il rifornimento delle scorte prima del lungo weekend di agosto. Sebbene i chioschi di ispezione primaria per i passeggeri restino operativi, i conducenti iscritti al programma FAST potrebbero incontrare chiusure di corsie, con gli agenti di frontiera dirottati verso procedure manuali. Le aziende possono ridurre i disagi futuri iscrivendosi ai bollettini commerciali CBSA e integrando avvisi API che segnalano messaggi EDI non inviati prima della partenza dei conducenti. La prossima interruzione programmata è prevista per l’8-9 agosto; gli spedizionieri stanno già adeguando i piani di produzione per evitare costi di demurrage per straordinari.
