Interruzione del segnale GPS costringe Azul a cancellare 34 voli a Belo Horizonte-Confins

Azul Linhas Aéreas è stata costretta a cancellare 34 voli all’Aeroporto Internazionale di Belo Horizonte/Confins (CNF) tra la sera del 22 settembre e la mattina del 24 settembre, a causa di un malfunzionamento globale dei ricevitori GPS Honeywell installati sugli Embraer E195-E2, pilastro della rete domestica della compagnia. Secondo l’operatore aeroportuale BH Airport, 30 cancellazioni si sono verificate martedì sera, seguite da altre quattro mercoledì mattina, prima che le operazioni tornassero gradualmente alla normalità. In una nota, Azul ha spiegato che la perdita dei dati di navigazione satellitare ha reso gli aerei non idonei alla partenza secondo le normative brasiliane, costringendo a terra i velivoli interessati fino al reset degli apparecchi e al completamento dei controlli di sicurezza. Ai passeggeri sono stati offerti alloggio in hotel, buoni pasto e riprotezione secondo la Risoluzione ANAC 400. La compagnia ha sottolineato che «la sicurezza è sempre la nostra priorità assoluta» e ha ringraziato i viaggiatori per la pazienza. Il guasto fa parte di un problema tecnico più ampio che ha coinvolto vettori in diverse regioni. Honeywell ha confermato che i team di ingegneri stanno lavorando a una soluzione software definitiva per il firmware dei ricevitori e ha consigliato agli operatori di effettuare un reset di alimentazione come soluzione temporanea. Anche Embraer ha emesso un bollettino tecnico con le procedure di ispezione e raccomandazioni per metodi di navigazione alternativi in assenza del GPS. Per i responsabili della mobilità aziendale, l’interruzione rappresenta un monito sulla crescente dipendenza dai sistemi satellitari e sull’importanza di piani di emergenza. Le aziende con programmi di viaggio nazionali serrati — in particolare quelle che collegano i poli minerari, agroindustriali e tecnologici tramite Confins — dovrebbero rivedere i protocolli di duty of care e assicurarsi che i viaggiatori siano iscritti ai servizi di allerta di compagnie aeree e aeroporti. Guardando al futuro, Azul prevede di recuperare l’intero programma entro il weekend, ma avverte che potrebbero verificarsi ritardi isolati fino al completamento dell’aggiornamento software su tutta la flotta. I passeggeri con coincidenze internazionali da San Paolo o Rio sono invitati a prevedere tempi di margine più ampi nei loro itinerari.