Paris-Orly, NOTAM Riduce Slot Aerei Dopo Lavori sull’Area di Sicurezza della Pista che Limitano la Capacità

L'Autorità dell'Aviazione Civile francese (DGAC) ha pubblicato un NOTAM aggiornato per Parigi-Orly (LFPO) alle 03:30 UTC del 18 luglio 2026, imponendo alle compagnie aeree con cinque o più movimenti di ridurre del 20% i loro programmi commerciali durante il picco serale di giovedì 16 luglio. Sebbene la riduzione sia stata applicata retroattivamente, le compagnie, impegnate nel weekend a riproteggere i passeggeri, avvertono di effetti residui che si protrarranno nella nuova settimana. La restrizione segue il completamento notturno dei lavori di estensione delle aree di sicurezza alle estremità delle piste secondarie 06/24 e 02/20 di Orly. Questi interventi portano Orly in linea con gli ultimi standard dell'Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea, ma le chiusure temporanee dei taxiway e l'accesso limitato alle uscite rapide hanno ridotto la capacità oraria da 72 a 58 movimenti. Le compagnie low-cost, in particolare Transavia France e Vueling, hanno assorbito la maggior parte delle cancellazioni, dando priorità ai voli feeder a lungo raggio e alle connessioni con i dipartimenti d'oltremare francesi. I viaggiatori d'affari devono considerare che la riprogrammazione degli slot ha spostato diverse partenze mattutine a fine pomeriggio, complicando i rientri in giornata verso il Sud Europa e il Nord Africa. Chi possiede biglietti flessibili potrebbe trovare più rapido passare per Parigi-Charles-de-Gaulle o Lione piuttosto che attendere un posto in standby a Orly. I fornitori di servizi a terra segnalano tempi di rullaggio più lunghi e consigliano all'equipaggio di portare carburante extra per eventuali holding. Gli operatori cargo con slot notturni devono rispettare il coprifuoco delle 23:30, rendendo essenziali piani di carburante di riserva e rotte alternative per garantire consegne puntuali. La DGAC prevede un ritorno alla normale capacità con l’entrata in servizio dei nuovi taxiway ad alta velocità all’inizio di agosto, ma avverte che ulteriori NOTAM a breve termine sono possibili durante i voli di calibrazione. I responsabili della mobilità sono invitati a monitorare i feed NOTAM e a incoraggiare i viaggiatori ad attivare le notifiche push delle compagnie aeree per seguire eventuali cambiamenti dell’ultimo minuto ai gate e ai terminal.