
In un’intervista pubblicata il 7 ottobre, l’amministratrice ad interim della TSA, Ha Nguyen McNeill, ha annunciato che l’agenzia sta passando dalla fase pilota all’uso operativo di modelli di intelligenza artificiale generativa e predittiva per il rilevamento delle minacce e la valutazione del rischio passeggeri ai controlli aeroportuali negli Stati Uniti. Questa tecnologia alimenterà l’analisi di nuova generazione delle immagini a raggi X, segnalando anomalie in tempo reale e riducendo i controlli manuali dei bagagli. McNeill ha sottolineato che l’implementazione dell’IA sarà accompagnata da rigorosi controlli sulla privacy e da un continuo confronto con gruppi per le libertà civili. La TSA ha istituito un comitato interno di governance dell’IA per valutare gli algoritmi in termini di bias e per garantire la gestione sicura dei dati dei viaggiatori, inclusi i documenti di guida digitali (mDL) ora accettati in 28 aeroporti. L’agenzia ha inoltre confermato che il programma “TSA Gold+” — che consente agli aeroporti di affidare i controlli a fornitori privati sotto supervisione TSA — integrerà gli stessi strumenti di IA, assicurando standard di sicurezza uniformi a livello nazionale. Gli esperti del settore prevedono che l’analisi predittiva potrebbe in futuro permettere una vera selezione delle code basata sul rischio, riducendo i tempi di attesa per i viaggiatori a basso rischio senza aumentare l’iscrizione a PreCheck. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero monitorare il calendario di implementazione: le prime applicazioni sono in corso ad Atlanta, Phoenix e Las Vegas, mentre Chicago O’Hare e Dallas/Fort Worth sono previste per il primo trimestre 2027. I viaggiatori potrebbero notare meno controlli casuali con tampone e più risoluzioni automatizzate degli allarmi bagagli, ma devono anche aspettarsi test intermittenti dei sistemi che potrebbero rallentare temporaneamente i varchi durante il periodo di transizione.
Fonte: Identity Week
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