EUROCONTROL blocca i voli notturni diretti negli USA da Bruxelles e Liegi dopo il guasto ai sistemi della FAA

I viaggiatori d'affari belgi diretti negli Stati Uniti si sono svegliati sabato 14 novembre scoprendo che i loro voli non erano decollati. Tra le 23:00 di venerdì sera e le 06:00 di sabato mattina (CET), EUROCONTROL ha ordinato la sospensione di tutte le partenze verso gli Stati Uniti nella sua rete, inclusi i voli passeggeri da Aeroporto di Bruxelles (BRU) e i cargo da Liegi (LGG). La richiesta senza precedenti è arrivata dopo un blackout delle comunicazioni a livello nazionale della Federal Aviation Administration (FAA) americana, che ha impedito ai controllori del traffico aereo statunitensi di ricevere i piani di volo digitali.

L'impatto immediato in Belgio è stato limitato ma concentrato. La prima fascia mattutina di voli a lungo raggio da Bruxelles include normalmente il servizio United Airlines Bruxelles–Chicago e la partenza quotidiana di Brussels Airlines per New York, mentre Liegi ospita un gruppo di cargo notturni diretti a New York e Cincinnati. Il volo FRH591 di Challenge Airlines BE verso JFK, previsto per le 05:15, rientrava esattamente nella finestra dell'embargo, anche se la compagnia non ha ancora confermato se il volo sia effettivamente partito.



La decisione di EUROCONTROL evidenzia quanto siano strettamente interconnessi i sistemi globali di controllo del traffico aereo. Nonostante il guasto fosse a migliaia di chilometri di distanza, gli aeroporti belgi hanno dovuto bloccare i movimenti perché le rotte transatlantiche non possono essere gestite in sicurezza quando i sistemi della regione di destinazione sono compromessi. Le compagnie aeree dovranno ora riposizionare equipaggi e aeromobili, con possibili disagi nelle rotazioni del weekend e ripercussioni sui flussi cargo e sugli itinerari serrati dei viaggi d'affari all'inizio della settimana lavorativa.

I responsabili dei viaggi sono invitati a controllare gli aggiornamenti nei sistemi GDS e a verificare che i dipendenti rinnovino le approvazioni ESTA se i nuovi itinerari prevedono scali in aeroporti statunitensi diversi. Le aziende che spediscono farmaci urgenti o merci e-commerce tramite Liegi dovrebbero monitorare attentamente gli accordi di servizio; eventuali slot mancati potrebbero causare ritardi a catena a causa della capacità limitata di gestione dei pallet.

Più in generale, l’incidente sottolinea l’importanza di includere clausole di contingenza nelle politiche di viaggio, che permettano una rapida riprenotazione tramite hub europei meno esposti ai flussi transatlantici, come Francoforte o Parigi CDG.