スイス、フランス、ドイツ、ライン川上流域の国境を越えた協力関係50周年を再確認

2025年11月3日、バーゼルで開催された式典において、スイスの国務長官アレクサンドル・ファゼル氏は、ドイツおよびフランスの同僚と共に、フランコ・ドイツ・スイス上部ライン三国間政府間委員会の設立50周年を祝いました。ファゼル氏は基調講演で、1975年のボン協定により設立され、2000年のバーゼル協定で強化されたこの委員会を「国境を越えた近接性、対話、実利主義が成し得る生きた証」と称賛しました。

代表団は、欧州で最も活発な国境地域の一つであるこの地域における半世紀にわたる共同課題解決の歩みを振り返りました。ここには600万人が居住し、日々仕事や学業、レジャーのために国境を越えています。2025年の議題には、バーゼル、ミュルーズ、フライブルク間の通勤時間を短縮する鉄道・道路の改良から、ライン川の永続性化学物質に関する環境調整、新たな地熱プロジェクトまで多岐にわたりました。警察や民間防護機関は、データ共有と緊急対応の連携強化に合意し、ライン川の一方で発生した事故が他方の交通に支障をきたさないようにすることを目指しています。



ビジネス団体は、30,000社の企業がこの地域に拠点を置き、特にバーゼルに本社を置く複数のライフサイエンス多国籍企業が、10万人の国境を越える労働者の円滑な移動に依存していると指摘し、共同声明を歓迎しました。経営者たちは、予測可能なルールと調整されたインフラ計画が、EU隣国からの人材確保とスイスの革新力維持に寄与していると述べました。

政府間委員会の議長職はスイスからフランスに引き継がれ、2026年の会合はフランスで開催されます。参加者は、この引き継ぎを機に、EUグリーンディールの目標やスイスの気候中立輸送目標と連動した「上部ライン2040」モビリティビジョンの策定を約束しました。人事・モビリティ担当者にとってのポイントは、EUとスイスの関係が依然として微妙な中でも、国境を越えた通勤の円滑化に対する政治的支援が継続されることです。

実務的な示唆としては、バーゼルや隣接するフランス・ドイツの州にスタッフを異動させる人事チームは、安定した通勤ルートを頼りにできる一方で、2026～27年に予定されている鉄道・道路工事による一時的な移動時間の変動には注意を払う必要があります。