ルツェルン州、総合モビリティ計画に3億3800万スイスフランを投じるマスタープランを発表

ルツェルン州は2025年11月3日、待望の「総合モビリティプログラム」を発表しました。2027年から2030年にかけて総額3億3800万スイスフランを投じる137の交通プロジェクトを盛り込んだ統合計画で、道路、鉄道、自転車道、公共交通の改善を一つの戦略的手段としてまとめています。現在、2026年2月6日までパブリックコメントを受け付けています。

主なプロジェクトには、クリエンスの安全な自転車回廊（2900万CHF）、ルツェルンとマルターズ間のレンゴロッホ橋の最適化（2100万CHF）、エンメンのローレンザージ交差点の大規模再設計によるA2高速道路周辺の慢性的な渋滞緩和が含まれます。南部では、復活したロイススポルト橋プロジェクトがフルームーレとA2を結ぶ新たな連絡路を創出し、ベロミュンスターの長年議論されてきた東西バイパスは8650万CHFの予算が計上されています。



中央スイスにオフィスや生産拠点を持つ国際企業にとって、このプログラムはラストマイル物流の円滑化や州をまたぐ人材の通勤時間短縮を約束します。公共交通の運行頻度が向上すれば、人事部門はより手頃な郊外の自治体への駐在員配置を検討しやすくなるでしょう。

また、この計画は連邦の気候目標とも連動しており、多くのプロジェクトが自動車の追加容量よりもバス専用レーンや自転車道の整備を優先しています。ただし、大型プロジェクトの多くは2030年以降に着工予定であり、モビリティマネージャーは今後の建設による交通混乱を見越した計画が求められます。

関係者は州の電子意見募集ポータルを通じて意見を提出可能です。州議会は2026年末に資金配分を議論し、支出が一定額を超えた場合は住民投票の承認を経て最終決定される見込みです。