ในพิธีที่เมืองบาเซิลเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2025 เลขานุการรัฐสวิส อเล็กซานเดอร์ ฟาเซล ได้เข้าร่วมกับคู่สัญญาชาวเยอรมันและฝรั่งเศส เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของคณะกรรมาธิการระหว่างรัฐบาลฝรั่งเศส-เยอรมัน-สวิส สำหรับลุ่มแม่น้ำไรน์ตอนบน ในคำปราศรัยสำคัญ ฟาเซลชื่นชมคณะกรรมาธิการที่ก่อตั้งขึ้นตามข้อตกลงบอนน์ปี 1975 และได้รับการเสริมความเข้มแข็งด้วยข้อตกลงบาเซิลปี 2000 ว่าเป็น “พยานที่มีชีวิตถึงสิ่งที่ความใกล้ชิด การสนทนา และความเป็นจริงสามารถสร้างได้ข้ามพรมแดน”
คณะผู้แทนได้ทบทวนครึ่งศตวรรษของการแก้ไขปัญหาร่วมกันในหนึ่งในภูมิภาคชายแดนที่คึกคักที่สุดของยุโรป ซึ่งมีประชากร 6 ล้านคนที่ข้ามพรมแดนระหว่างประเทศทุกวันเพื่อทำงาน เรียน หรือพักผ่อน หัวข้อในวาระปี 2025 ครอบคลุมตั้งแต่การปรับปรุงระบบรางและถนนที่ช่วยลดเวลาการเดินทางระหว่างบาเซิล มุลูส และฟรีบูร์ก ไปจนถึงการประสานงานด้านสิ่งแวดล้อมเกี่ยวกับสารเคมีถาวรในแม่น้ำไรน์และโครงการพลังงานความร้อนใต้พิภพที่กำลังเกิดขึ้น หน่วยงานตำรวจและป้องกันพลเรือนตกลงที่จะเพิ่มการแบ่งปันข้อมูลและการบูรณาการการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน เพื่อให้เหตุการณ์ฝั่งหนึ่งของแม่น้ำไรน์ไม่ก่อให้เกิดปัญหาคับคั่งอีกฝั่งหนึ่ง
![สวิตเซอร์แลนด์ ฝรั่งเศส และเยอรมนี ยืนยันความร่วมมือข้ามพรมแดนลุ่มแม่น้ำไรน์ตอนบนในโอกาสครบรอบ 50 ปี]()
กลุ่มธุรกิจต้อนรับคำประกาศร่วมของการประชุม โดยชี้ว่า บริษัทกว่า 30,000 แห่ง รวมถึงบริษัทข้ามชาติด้านวิทยาศาสตร์ชีวภาพหลายแห่งที่มีสำนักงานใหญ่ในบาเซิล พึ่งพาการเคลื่อนย้ายที่ไร้รอยต่อสำหรับพนักงานข้ามพรมแดน 100,000 คน ผู้บริหารกล่าวว่ากฎเกณฑ์ที่คาดการณ์ได้และการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานที่ประสานกันช่วยให้พวกเขาสามารถสรรหาบุคลากรจากทั้งเพื่อนบ้านในสหภาพยุโรป ในขณะเดียวกันก็รักษาความได้เปรียบด้านนวัตกรรมของสวิตเซอร์แลนด์ไว้ได้
ตำแหน่งประธานคณะกรรมาธิการระหว่างรัฐบาลได้ส่งต่อจากสวิตเซอร์แลนด์ไปยังฝรั่งเศส ซึ่งจะเป็นเจ้าภาพการประชุมในปี 2026 ผู้เข้าร่วมสัญญาว่าจะใช้โอกาสนี้พัฒนาแนวคิดการเคลื่อนที่ “ไรน์ตอนบน 2040” ที่มองไปข้างหน้า ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายข้อตกลงสีเขียวของสหภาพยุโรปและเป้าหมายการขนส่งคาร์บอนเป็นศูนย์ของสวิตเซอร์แลนด์ สำหรับผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรมนุษย์และการเคลื่อนย้ายงาน ข้อสรุปคือการสนับสนุนทางการเมืองอย่างต่อเนื่องเพื่อความสะดวกในการเดินทางข้ามพรมแดน แม้ความสัมพันธ์โดยรวมระหว่างสหภาพยุโรปกับสวิตเซอร์แลนด์ยังคงเปราะบาง
ข้อควรปฏิบัติ: ทีม HR ที่ย้ายพนักงานไปยังบาเซิลหรือแคนตันฝรั่งเศส/เยอรมันใกล้เคียง สามารถวางใจในเส้นทางเดินทางที่มั่นคง แต่ควรติดตามงานก่อสร้างรางรถไฟและถนนที่จะเกิดขึ้นซึ่งอาจส่งผลต่อเวลาการเดินทางชั่วคราวในปี 2026–27
คณะผู้แทนได้ทบทวนครึ่งศตวรรษของการแก้ไขปัญหาร่วมกันในหนึ่งในภูมิภาคชายแดนที่คึกคักที่สุดของยุโรป ซึ่งมีประชากร 6 ล้านคนที่ข้ามพรมแดนระหว่างประเทศทุกวันเพื่อทำงาน เรียน หรือพักผ่อน หัวข้อในวาระปี 2025 ครอบคลุมตั้งแต่การปรับปรุงระบบรางและถนนที่ช่วยลดเวลาการเดินทางระหว่างบาเซิล มุลูส และฟรีบูร์ก ไปจนถึงการประสานงานด้านสิ่งแวดล้อมเกี่ยวกับสารเคมีถาวรในแม่น้ำไรน์และโครงการพลังงานความร้อนใต้พิภพที่กำลังเกิดขึ้น หน่วยงานตำรวจและป้องกันพลเรือนตกลงที่จะเพิ่มการแบ่งปันข้อมูลและการบูรณาการการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน เพื่อให้เหตุการณ์ฝั่งหนึ่งของแม่น้ำไรน์ไม่ก่อให้เกิดปัญหาคับคั่งอีกฝั่งหนึ่ง
กลุ่มธุรกิจต้อนรับคำประกาศร่วมของการประชุม โดยชี้ว่า บริษัทกว่า 30,000 แห่ง รวมถึงบริษัทข้ามชาติด้านวิทยาศาสตร์ชีวภาพหลายแห่งที่มีสำนักงานใหญ่ในบาเซิล พึ่งพาการเคลื่อนย้ายที่ไร้รอยต่อสำหรับพนักงานข้ามพรมแดน 100,000 คน ผู้บริหารกล่าวว่ากฎเกณฑ์ที่คาดการณ์ได้และการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานที่ประสานกันช่วยให้พวกเขาสามารถสรรหาบุคลากรจากทั้งเพื่อนบ้านในสหภาพยุโรป ในขณะเดียวกันก็รักษาความได้เปรียบด้านนวัตกรรมของสวิตเซอร์แลนด์ไว้ได้
ตำแหน่งประธานคณะกรรมาธิการระหว่างรัฐบาลได้ส่งต่อจากสวิตเซอร์แลนด์ไปยังฝรั่งเศส ซึ่งจะเป็นเจ้าภาพการประชุมในปี 2026 ผู้เข้าร่วมสัญญาว่าจะใช้โอกาสนี้พัฒนาแนวคิดการเคลื่อนที่ “ไรน์ตอนบน 2040” ที่มองไปข้างหน้า ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายข้อตกลงสีเขียวของสหภาพยุโรปและเป้าหมายการขนส่งคาร์บอนเป็นศูนย์ของสวิตเซอร์แลนด์ สำหรับผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรมนุษย์และการเคลื่อนย้ายงาน ข้อสรุปคือการสนับสนุนทางการเมืองอย่างต่อเนื่องเพื่อความสะดวกในการเดินทางข้ามพรมแดน แม้ความสัมพันธ์โดยรวมระหว่างสหภาพยุโรปกับสวิตเซอร์แลนด์ยังคงเปราะบาง
ข้อควรปฏิบัติ: ทีม HR ที่ย้ายพนักงานไปยังบาเซิลหรือแคนตันฝรั่งเศส/เยอรมันใกล้เคียง สามารถวางใจในเส้นทางเดินทางที่มั่นคง แต่ควรติดตามงานก่อสร้างรางรถไฟและถนนที่จะเกิดขึ้นซึ่งอาจส่งผลต่อเวลาการเดินทางชั่วคราวในปี 2026–27
แหล่งที่มา: FDFA press release
