イタリア、EUに対し電子商取引の小包課税を2026年に前倒し実施を要請

11月12日の閣議後、ローマで経済大臣ジャンカルロ・ジョルジェッティは、欧州委員会に対し、現在2028年に予定されている低額電子商取引小包への課税を少なくとも2年前倒しするよう強く求めました。この課税は、EU外から輸入される150ユーロ未満の商品のVAT免除を撤廃するもので、中国のオンラインプラットフォームがこの閾値を利用して安価な商品をEU市場に大量に流入させている現状に対応する狙いがあります。

ジョルジェッティ氏はこの提案を「公正な競争」の問題として位置づけていますが、実際には物流面での大きな影響も伴います。ジェノバ港やミラノ・マルペンサの速達小包拠点の通関業者は、スケジュールを前倒しするには大幅なITシステムの更新と、現在はスルーされている数百万件の申告処理のための人員増強が必要だと指摘しています。政府は、ブリュッセルが同意した場合、2026年に通関検査量が40％増加すると試算しています。



イタリアを物流拠点とする多国籍小売業者にとっては、課税の前倒しがサプライチェーン戦略の見直しを迫る可能性があります。現在はイタリアの空港を経由して他のEU諸国へ配送されている商品が、二重課税を避けるためにEU内倉庫に移される動きが出るかもしれません。一方で、物流業者は検査増加による滞留時間の延長を見込み、ヴェローナやボローニャ周辺の保税倉庫需要の拡大を期待しています。

政治的な背景には移民問題も絡んでいます。関係者は、貨物管理の強化が不法移民対策と並行して効果的な国境管理を示すものであり、イタリアの外部国境管理強化の主張を後押しすると述べています。

越境電子商取引に関わる企業は、課税導入の時期が流動的になる中で、契約内容の見直しを早急に始めるべきです。インコタームズやDDP/DDUの費用分担、ラストマイル配送のサービスレベル合意などを再検討する必要があります。