スペイン議会、15分以上の遅延でRenfeにAVEチケットの返金を命令

頻繁に鉄道を利用する通勤者に朗報です。スペイン議会は今週、持続可能なモビリティ法を改正し、国営鉄道会社Renfeに対し、高速列車AVEが15分以上遅延した場合に乗客へ補償を義務付けました。2026年1月1日からは、15分から30分の遅延で運賃の50％を返金、30分以上の遅延なら全額返金となり、これまでの60分・90分の基準から大幅に厳格化されます。

この改正は野党の国民党が主導し、左右両派の異例の連携で成立しました。オスカル・プエンテ運輸大臣は「ポピュリズム的な措置」と批判し、法的な争いも予想されると警告。一方、Renfeは競合のOuigoやIryoが対象外であるため、公営事業者として不利になると主張しています。



ビジネス利用者にとっては、今回の改正が移動手段の選択に影響を与える可能性があります。ドア・ツー・ドアのコストを比較するコンサルティング会社は、遅延時の補償があることでマドリード－バルセロナ間の列車利用が航空便よりも魅力的になると見ています。ただし、企業のモビリティ予算は管理負担の増加に備える必要があり、従業員のための返金請求や追跡の手続きが求められます。

Renfeは昨年、遅延補償に4200万ユーロを支払いましたが、新ルールでは時刻表の余裕時間の調整や定時運行の改善がなければ、その額が3倍に膨らむ可能性があります。専門家は、この措置がRenfeのAIを活用した予知保全や動的スケジューリングの導入を加速させ、長期的には信頼性向上につながると指摘しています。

今後の対応として、鉄道事業者は3か月間の猶予期間を設け、予約システムや乗客通知アプリを新たな厳格基準に合わせて改修する予定です。