
बार-बार रेल यात्रा करने वालों के लिए इस सप्ताह एक बड़ी जीत हुई है क्योंकि स्पेन की कांग्रेस ने स्थायी गतिशीलता कानून में संशोधन किया है, जिसके तहत राज्य रेल कंपनी रेनफे को उच्च गति वाली AVE ट्रेनों के 15 मिनट से अधिक देर होने पर यात्रियों को मुआवजा देना होगा। 1 जनवरी 2026 से, 15 से 30 मिनट की देरी पर 50 प्रतिशत टिकट राशि वापस मिलेगी; 30 मिनट या उससे अधिक की देरी पर पूरी टिकट राशि लौटाई जाएगी—जो वर्तमान 60/90 मिनट की सीमा से कहीं अधिक सख्त है।
यह बदलाव विपक्षी पार्टी पार्टिडो पॉपुलर द्वारा समर्थित और एक अप्रत्याशित बाएं-दाएं गठबंधन द्वारा समर्थित है, जो पिछले साल ही बनाए गए नियमों को पलट देता है। परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने इस कदम को "लोकप्रियतावादी" करार दिया और कानूनी चुनौतियों की चेतावनी दी, जबकि रेनफे का तर्क है कि इससे सार्वजनिक ऑपरेटर को प्रतिस्पर्धात्मक नुकसान होगा क्योंकि प्रतिस्पर्धी Ouigo और Iryo इस नियम से मुक्त हैं।
व्यावसायिक यात्रियों के लिए यह संशोधन यात्रा के साधन चुनने में बदलाव ला सकता है। कंसल्टिंग फर्म जो दरवाजे से दरवाजे तक लागत का मूल्यांकन करती हैं, वे मैड्रिड-बार्सिलोना ट्रेनों को उड़ानों की तुलना में और अधिक आकर्षक पाएंगी, क्योंकि देरी पर मुआवजा मिलता है। हालांकि, गतिशीलता बजट को प्रशासनिक बोझ के लिए तैयार रहना होगा: कंपनियों को अपने कर्मचारियों की ओर से मुआवजा दावा करने और ट्रैक करने की प्रक्रियाएं बनानी होंगी।
पिछले साल रेनफे ने देरी के मुआवजे में 42 मिलियन यूरो का भुगतान किया था; आंतरिक अनुमान बताते हैं कि नया नियम इस राशि को तीन गुना कर सकता है जब तक कि समय सारिणी में सुधार या पंक्चुअलिटी बेहतर न हो। विश्लेषकों का कहना है कि यह कदम रेनफे को भविष्यवाणी रखरखाव और AI संचालित गतिशील शेड्यूलिंग अपनाने के लिए प्रेरित कर सकता है, जो दीर्घकालिक विश्वसनीयता के लिए सकारात्मक है।
अगले कदम के रूप में, रेल ऑपरेटर को तीन महीने का समय दिया गया है ताकि वह बुकिंग सिस्टम और यात्री सूचना ऐप्स को इस कड़े नियम के अनुसार अनुकूलित कर सके।
यह बदलाव विपक्षी पार्टी पार्टिडो पॉपुलर द्वारा समर्थित और एक अप्रत्याशित बाएं-दाएं गठबंधन द्वारा समर्थित है, जो पिछले साल ही बनाए गए नियमों को पलट देता है। परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने इस कदम को "लोकप्रियतावादी" करार दिया और कानूनी चुनौतियों की चेतावनी दी, जबकि रेनफे का तर्क है कि इससे सार्वजनिक ऑपरेटर को प्रतिस्पर्धात्मक नुकसान होगा क्योंकि प्रतिस्पर्धी Ouigo और Iryo इस नियम से मुक्त हैं।
व्यावसायिक यात्रियों के लिए यह संशोधन यात्रा के साधन चुनने में बदलाव ला सकता है। कंसल्टिंग फर्म जो दरवाजे से दरवाजे तक लागत का मूल्यांकन करती हैं, वे मैड्रिड-बार्सिलोना ट्रेनों को उड़ानों की तुलना में और अधिक आकर्षक पाएंगी, क्योंकि देरी पर मुआवजा मिलता है। हालांकि, गतिशीलता बजट को प्रशासनिक बोझ के लिए तैयार रहना होगा: कंपनियों को अपने कर्मचारियों की ओर से मुआवजा दावा करने और ट्रैक करने की प्रक्रियाएं बनानी होंगी।
पिछले साल रेनफे ने देरी के मुआवजे में 42 मिलियन यूरो का भुगतान किया था; आंतरिक अनुमान बताते हैं कि नया नियम इस राशि को तीन गुना कर सकता है जब तक कि समय सारिणी में सुधार या पंक्चुअलिटी बेहतर न हो। विश्लेषकों का कहना है कि यह कदम रेनफे को भविष्यवाणी रखरखाव और AI संचालित गतिशील शेड्यूलिंग अपनाने के लिए प्रेरित कर सकता है, जो दीर्घकालिक विश्वसनीयता के लिए सकारात्मक है।
अगले कदम के रूप में, रेल ऑपरेटर को तीन महीने का समय दिया गया है ताकि वह बुकिंग सिस्टम और यात्री सूचना ऐप्स को इस कड़े नियम के अनुसार अनुकूलित कर सके।
स्रोत: Olive Press Spain
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