
ผู้โดยสารรถไฟที่เดินทางบ่อยได้รับข่าวดีในสัปดาห์นี้ เมื่อรัฐสภาสเปนแก้ไขกฎหมายความยั่งยืนด้านการเคลื่อนที่ (Sustainable Mobility Law) บังคับให้บริษัทรถไฟแห่งชาติ Renfe ชดเชยผู้โดยสารหากรถไฟความเร็วสูง AVE มาถึงล่าช้าเพียง 15 นาที ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป หากล่าช้า 15-30 นาที จะได้รับเงินคืน 50% และหากล่าช้า 30 นาทีขึ้นไป จะได้รับเงินคืนเต็มจำนวน ซึ่งเข้มงวดกว่ากฎเดิมที่กำหนดไว้ที่ 60/90 นาทีอย่างมาก
การเปลี่ยนแปลงนี้ได้รับการสนับสนุนจากพรรคฝ่ายค้าน Partido Popular และกลุ่มพันธมิตรที่ไม่คาดคิดระหว่างฝ่ายซ้ายและขวา โดยยกเลิกกฎที่เพิ่งตั้งขึ้นเมื่อปีที่แล้ว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Óscar Puente วิจารณ์การตัดสินใจนี้ว่าเป็น “ประชานิยม” และเตือนว่าจะมีการฟ้องร้องทางกฎหมาย ขณะที่ Renfe ระบุว่ากฎใหม่นี้ทำให้บริษัทของรัฐเสียเปรียบในการแข่งขัน เนื่องจากคู่แข่งอย่าง Ouigo และ Iryo ไม่ต้องปฏิบัติตาม
สำหรับนักธุรกิจ การแก้ไขกฎหมายนี้อาจเปลี่ยนแปลงการเลือกใช้วิธีเดินทาง บริษัทที่วิเคราะห์ต้นทุนแบบประตูถึงประตูอาจพบว่ารถไฟระหว่างมาดริด-บาร์เซโลนาเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจกว่าการบิน เพราะมีการชดเชยเมื่อเกิดความล่าช้า อย่างไรก็ตาม งบประมาณด้านการเดินทางต้องเตรียมรับภาระงานบริหารเพิ่มขึ้น เนื่องจากบริษัทต้องมีระบบในการเรียกร้องและติดตามเงินคืนแทนพนักงานที่เดินทาง
Renfe จ่ายเงินชดเชยความล่าช้าไปแล้ว 42 ล้านยูโรในปีที่ผ่านมา โดยประมาณการภายในระบุว่ากฎใหม่นี้อาจทำให้ยอดจ่ายเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่า เว้นแต่จะมีการปรับปรุงตารางเวลาให้มีความยืดหยุ่นหรือเพิ่มความตรงต่อเวลา นักวิเคราะห์มองว่ามาตรการนี้อาจเร่งให้ Renfe นำเทคโนโลยีบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์และการจัดตารางเวลาที่ปรับเปลี่ยนได้ด้วย AI มาใช้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในระยะยาว
ขั้นตอนถัดไปคือช่วงเวลา 3 เดือนให้บริษัทรถไฟปรับระบบจองตั๋วและแอปแจ้งเตือนผู้โดยสารให้สอดคล้องกับนโยบายใหม่ที่เข้มงวดขึ้น
การเปลี่ยนแปลงนี้ได้รับการสนับสนุนจากพรรคฝ่ายค้าน Partido Popular และกลุ่มพันธมิตรที่ไม่คาดคิดระหว่างฝ่ายซ้ายและขวา โดยยกเลิกกฎที่เพิ่งตั้งขึ้นเมื่อปีที่แล้ว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Óscar Puente วิจารณ์การตัดสินใจนี้ว่าเป็น “ประชานิยม” และเตือนว่าจะมีการฟ้องร้องทางกฎหมาย ขณะที่ Renfe ระบุว่ากฎใหม่นี้ทำให้บริษัทของรัฐเสียเปรียบในการแข่งขัน เนื่องจากคู่แข่งอย่าง Ouigo และ Iryo ไม่ต้องปฏิบัติตาม
สำหรับนักธุรกิจ การแก้ไขกฎหมายนี้อาจเปลี่ยนแปลงการเลือกใช้วิธีเดินทาง บริษัทที่วิเคราะห์ต้นทุนแบบประตูถึงประตูอาจพบว่ารถไฟระหว่างมาดริด-บาร์เซโลนาเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจกว่าการบิน เพราะมีการชดเชยเมื่อเกิดความล่าช้า อย่างไรก็ตาม งบประมาณด้านการเดินทางต้องเตรียมรับภาระงานบริหารเพิ่มขึ้น เนื่องจากบริษัทต้องมีระบบในการเรียกร้องและติดตามเงินคืนแทนพนักงานที่เดินทาง
Renfe จ่ายเงินชดเชยความล่าช้าไปแล้ว 42 ล้านยูโรในปีที่ผ่านมา โดยประมาณการภายในระบุว่ากฎใหม่นี้อาจทำให้ยอดจ่ายเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่า เว้นแต่จะมีการปรับปรุงตารางเวลาให้มีความยืดหยุ่นหรือเพิ่มความตรงต่อเวลา นักวิเคราะห์มองว่ามาตรการนี้อาจเร่งให้ Renfe นำเทคโนโลยีบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์และการจัดตารางเวลาที่ปรับเปลี่ยนได้ด้วย AI มาใช้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในระยะยาว
ขั้นตอนถัดไปคือช่วงเวลา 3 เดือนให้บริษัทรถไฟปรับระบบจองตั๋วและแอปแจ้งเตือนผู้โดยสารให้สอดคล้องกับนโยบายใหม่ที่เข้มงวดขึ้น
แหล่งที่มา: Olive Press Spain
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับราชอาณาจักรสเปนเพิ่มเติมจาก ราชอาณาจักรสเปน
ดูทั้งหมด
สนามบินอาลิกันเต-เอลเช ทุ่มงบ 1.1 พันล้านยูโร ปรับปรุงรองรับการเพิ่มขึ้นของระบบชีวมิติหลังเบร็กซิต
สนามบินปาล์ม่า กำหนดวันที่ 19 พฤศจิกายน เป็นวันเริ่มใช้ระบบตรวจสอบเข้า-ออกด้วยข้อมูลชีวมิติของสหภาพยุโรป