
フィンエアーは11月28日早朝、フィンランド航空パイロット協会(SLL)が48時間のストライキ通告を提出したことを受け、12月9日と13日に約300便を欠航すると発表しました。このストライキはフィンランドのクリスマス前の旅行ピークと重なり、主にヘルシンキ・ヴァンター空港を北欧のハブとして利用する約3万3千人のビジネス客の旅程に大きな影響を及ぼす見込みです。
争点は、9月末に期限切れとなった新たな労働協約の交渉が停滞していることにあります。組合側はスケジュール保証や疲労管理などの問題で進展がないと主張する一方、フィンエアーはロシアの上空通過権喪失による経営の脆弱さを踏まえ、賃金や勤務表の譲歩は慎重に行うべきだとしています。
フィンエアーはすでに代替便の手配や全額返金の対応を開始していますが、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア、カタール航空といった主要ワンワールド加盟航空会社の短期的な座席確保は困難であると警告しています。企業の出張担当者には、ヘルシンキでの乗り継ぎが保証できない場合、ストックホルムやコペンハーゲン経由の代替ルートを検討するよう呼びかけています。
労働争議は航空業界にとどまらず、フィンランドでは年金や失業保険の政府改革に反発し、秋以降、運輸や公共部門の労働組合による断続的なストライキが続いています。今回のパイロットストライキは、特にヘルシンキ・ヴァンター空港からの貨物輸送に依存する輸出業者にとって、物流のさらなる逼迫を招く恐れがあります。
もし合意に至らなければ、ストライキは激化する可能性があります。フィンランド法では追加のストライキには14日前の通告が必要なため、クリスマス前のさらなるストライキも予想され、多国籍企業がフィンランド経由でスタッフや高価値貨物を移動させる際の重要な計画要素となっています。
争点は、9月末に期限切れとなった新たな労働協約の交渉が停滞していることにあります。組合側はスケジュール保証や疲労管理などの問題で進展がないと主張する一方、フィンエアーはロシアの上空通過権喪失による経営の脆弱さを踏まえ、賃金や勤務表の譲歩は慎重に行うべきだとしています。
フィンエアーはすでに代替便の手配や全額返金の対応を開始していますが、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア、カタール航空といった主要ワンワールド加盟航空会社の短期的な座席確保は困難であると警告しています。企業の出張担当者には、ヘルシンキでの乗り継ぎが保証できない場合、ストックホルムやコペンハーゲン経由の代替ルートを検討するよう呼びかけています。
労働争議は航空業界にとどまらず、フィンランドでは年金や失業保険の政府改革に反発し、秋以降、運輸や公共部門の労働組合による断続的なストライキが続いています。今回のパイロットストライキは、特にヘルシンキ・ヴァンター空港からの貨物輸送に依存する輸出業者にとって、物流のさらなる逼迫を招く恐れがあります。
もし合意に至らなければ、ストライキは激化する可能性があります。フィンランド法では追加のストライキには14日前の通告が必要なため、クリスマス前のさらなるストライキも予想され、多国籍企業がフィンランド経由でスタッフや高価値貨物を移動させる際の重要な計画要素となっています。
出典: AK&M Newswire