ฟินแอร์ยืนยันเมื่อเช้าวันที่ 28 พฤศจิกายนว่าจะยกเลิกเที่ยวบินประมาณ 300 เที่ยวในวันที่ 9 และ 13 ธันวาคม หลังสมาคมนักบินสายการบินฟินแลนด์ (SLL) แจ้งเตือนการนัดหยุดงาน 48 ชั่วโมง การนัดหยุดงานครั้งนี้ตรงกับช่วงพีคของฤดูกาลเดินทางก่อนคริสต์มาสในฟินแลนด์ คาดว่าจะส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารประมาณ 33,000 คน ส่วนใหญ่เป็นนักธุรกิจที่ใช้สนามบินเฮลซิงกิ-แวนตาเป็นศูนย์กลางในยุโรปเหนือ
ข้อพิพาทเกิดจากการเจรจาสัญญาจ้างงานใหม่ที่หมดอายุเมื่อสิ้นเดือนกันยายนยังไม่คืบหน้า ผู้นำสหภาพกล่าวว่าไม่มีความก้าวหน้าในประเด็นต่างๆ เช่น การรับประกันตารางงานและการจัดการความเหนื่อยล้า ขณะที่ฟินแอร์ยืนยันว่าการปรับขึ้นเงินเดือนและตารางงานต้องสมดุลกับสถานะการเงินที่ยังเปราะบางหลังโควิด-19 และผลกระทบจากการสูญเสียสิทธิ์บินผ่านรัสเซีย
![นักบินฟินแอร์ประกาศนัดหยุดงาน 48 ชั่วโมง ระหว่างวันที่ 9-13 ธันวาคม; ยกเลิกเที่ยวบินล่วงหน้า 300 เที่ยวบิน]()
ฟินแอร์ได้เริ่มจัดหาทางเลือกให้ผู้โดยสาร เช่น เปลี่ยนวันเดินทางหรือคืนเงินเต็มจำนวน แต่เตือนว่าความจุของสายการบินพันธมิตรหลักอย่าง British Airways, Iberia และ Qatar Airways มีจำกัดในระยะเวลาสั้นๆ ผู้จัดการเดินทางของบริษัทจึงควรตรวจสอบการเดินทางที่สำคัญและวางแผนเส้นทางสำรองผ่านสตอกโฮล์มหรือโคเปนเฮเกน หากไม่สามารถรับประกันการต่อเครื่องที่เฮลซิงกิได้
ความไม่สงบในแรงงานไม่ได้จำกัดแค่ในสายการบินเท่านั้น ฟินแลนด์ยังเผชิญการนัดหยุดงานในภาคขนส่งและภาครัฐอย่างต่อเนื่องในฤดูใบไม้ร่วงนี้ เพื่อประท้วงการปฏิรูปบำนาญและประกันว่างงานของรัฐบาล การนัดหยุดงานของนักบินจึงอาจทำให้ปัญหาการขนส่งยิ่งซับซ้อนขึ้น โดยเฉพาะสำหรับผู้ส่งออกที่พึ่งพาความจุในช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องที่เฮลซิงกิ-แวนตา
หากไม่สามารถตกลงกันได้ การนัดหยุดงานอาจทวีความรุนแรงขึ้น ตามกฎหมายฟินแลนด์ สหภาพต้องแจ้งล่วงหน้า 14 วันสำหรับการดำเนินการเพิ่มเติม ซึ่งหมายความว่ายังมีโอกาสเกิดการนัดหยุดงานเพิ่มเติมก่อนคริสต์มาส ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับบริษัทข้ามชาติที่ต้องเคลื่อนย้ายพนักงานหรือสินค้ามูลค่าสูงผ่านฟินแลนด์
ข้อพิพาทเกิดจากการเจรจาสัญญาจ้างงานใหม่ที่หมดอายุเมื่อสิ้นเดือนกันยายนยังไม่คืบหน้า ผู้นำสหภาพกล่าวว่าไม่มีความก้าวหน้าในประเด็นต่างๆ เช่น การรับประกันตารางงานและการจัดการความเหนื่อยล้า ขณะที่ฟินแอร์ยืนยันว่าการปรับขึ้นเงินเดือนและตารางงานต้องสมดุลกับสถานะการเงินที่ยังเปราะบางหลังโควิด-19 และผลกระทบจากการสูญเสียสิทธิ์บินผ่านรัสเซีย
ฟินแอร์ได้เริ่มจัดหาทางเลือกให้ผู้โดยสาร เช่น เปลี่ยนวันเดินทางหรือคืนเงินเต็มจำนวน แต่เตือนว่าความจุของสายการบินพันธมิตรหลักอย่าง British Airways, Iberia และ Qatar Airways มีจำกัดในระยะเวลาสั้นๆ ผู้จัดการเดินทางของบริษัทจึงควรตรวจสอบการเดินทางที่สำคัญและวางแผนเส้นทางสำรองผ่านสตอกโฮล์มหรือโคเปนเฮเกน หากไม่สามารถรับประกันการต่อเครื่องที่เฮลซิงกิได้
ความไม่สงบในแรงงานไม่ได้จำกัดแค่ในสายการบินเท่านั้น ฟินแลนด์ยังเผชิญการนัดหยุดงานในภาคขนส่งและภาครัฐอย่างต่อเนื่องในฤดูใบไม้ร่วงนี้ เพื่อประท้วงการปฏิรูปบำนาญและประกันว่างงานของรัฐบาล การนัดหยุดงานของนักบินจึงอาจทำให้ปัญหาการขนส่งยิ่งซับซ้อนขึ้น โดยเฉพาะสำหรับผู้ส่งออกที่พึ่งพาความจุในช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องที่เฮลซิงกิ-แวนตา
หากไม่สามารถตกลงกันได้ การนัดหยุดงานอาจทวีความรุนแรงขึ้น ตามกฎหมายฟินแลนด์ สหภาพต้องแจ้งล่วงหน้า 14 วันสำหรับการดำเนินการเพิ่มเติม ซึ่งหมายความว่ายังมีโอกาสเกิดการนัดหยุดงานเพิ่มเติมก่อนคริสต์มาส ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับบริษัทข้ามชาติที่ต้องเคลื่อนย้ายพนักงานหรือสินค้ามูลค่าสูงผ่านฟินแลนด์
แหล่งที่มา: AK&M Newswire
