
クリスマス前のストライキとEU入出国システム(EES)の段階的導入が重なり、ヨーロッパ全土の旅行に大混乱が生じており、特にドイツの主要空港がその中心となっています。12月21日土曜日、フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフの各空港では、地上係員のストライキと非EU国籍者のパスポート審査の遅延が重なり、平均出発遅延が55分に達しました。
EESの導入により、シェンゲン圏に初めて入国する第三国籍の旅行者は、従来のパスポートスタンプに代わり、指紋と顔写真の登録が義務付けられています。ドイツの空港では300台以上のセルフサービスキオスクが設置されていますが、労働組合は乗客が新しい手続きに戸惑う中、案内スタッフの人員が不足していると指摘。これが1時間以上の長蛇の列を生み、ターミナル内にまで影響が及んでいます。
さらに、12月20日と21日には複数の空港で手荷物係が賃金を巡る短時間の「警告ストライキ」を実施。これによりルフトハンザグループの64便が欠航し、再予約の特例措置が取られました。ver.di労組は1月の交渉が決裂した場合、終日のストライキを警告しています。
年末年始にドイツを経由してスタッフを移動させる企業のトラベルリスクチームは以下を推奨します。
・航空会社や空港の事前登録アプリを利用するよう旅行者に促すこと。
・非EU国籍者の乗り継ぎには最低90分の余裕を持たせること。
・1月にかけて地上係員や保安職員のストライキ投票状況を注視すること。
EESは2026年4月に完全稼働予定で、処理時間の短縮が見込まれていますが、関係者はイースターまで混乱が続くと認めています。それまでは、モビリティマネージャーは断続的な労働争議とEESによる混雑を考慮し、重要な出張の承認を行う必要があります。
EESの導入により、シェンゲン圏に初めて入国する第三国籍の旅行者は、従来のパスポートスタンプに代わり、指紋と顔写真の登録が義務付けられています。ドイツの空港では300台以上のセルフサービスキオスクが設置されていますが、労働組合は乗客が新しい手続きに戸惑う中、案内スタッフの人員が不足していると指摘。これが1時間以上の長蛇の列を生み、ターミナル内にまで影響が及んでいます。
さらに、12月20日と21日には複数の空港で手荷物係が賃金を巡る短時間の「警告ストライキ」を実施。これによりルフトハンザグループの64便が欠航し、再予約の特例措置が取られました。ver.di労組は1月の交渉が決裂した場合、終日のストライキを警告しています。
年末年始にドイツを経由してスタッフを移動させる企業のトラベルリスクチームは以下を推奨します。
・航空会社や空港の事前登録アプリを利用するよう旅行者に促すこと。
・非EU国籍者の乗り継ぎには最低90分の余裕を持たせること。
・1月にかけて地上係員や保安職員のストライキ投票状況を注視すること。
EESは2026年4月に完全稼働予定で、処理時間の短縮が見込まれていますが、関係者はイースターまで混乱が続くと認めています。それまでは、モビリティマネージャーは断続的な労働争議とEESによる混雑を考慮し、重要な出張の承認を行う必要があります。