
พายุสมบูรณ์แบบของการนัดหยุดงานก่อนคริสต์มาสและการเปิดใช้ระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) แบบเป็นขั้นตอน กำลังทำให้การเดินทางทั่วทวีปยุโรปติดขัดอย่างหนัก โดยเฉพาะที่ประตูทางเข้าของเยอรมนี สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก และดุสเซลดอร์ฟ รายงานความล่าช้าเฉลี่ยของเที่ยวบินขาออกถึง 55 นาทีในวันเสาร์ที่ 21 ธันวาคม เนื่องจากการนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินซ้อนทับกับขั้นตอนตรวจหนังสือเดินทางที่ใช้เวลานานขึ้นสำหรับผู้โดยสารที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรป
ภายใต้ระบบ EES ผู้เดินทางจากประเทศนอกสหภาพยุโรปต้องสแกนลายนิ้วมือและถ่ายภาพใบหน้าในครั้งแรกที่เข้าสู่เขตเชงเก้น แทนการประทับตราหนังสือเดินทางแบบเดิม แม้สนามบินในเยอรมนีจะติดตั้งตู้บริการตนเองกว่า 300 เครื่อง แต่สหภาพแรงงานระบุว่าจำนวนเจ้าหน้าที่ไม่เพียงพอที่จะช่วยเหลือผู้โดยสารในกระบวนการที่ยังไม่คุ้นเคยนี้ ส่งผลให้เกิดคิวรอเป็นชั่วโมงและล้นออกสู่บริเวณโถงผู้โดยสาร
ยิ่งกว่านั้น พนักงานจัดการสัมภาระในหลายสนามบินได้จัดการนัดหยุดงานสั้นๆ เพื่อประท้วงเรื่องค่าจ้างในวันที่ 20 และ 21 ธันวาคม ทำให้สายการบินในกลุ่มลุฟท์ฮันซาต้องยกเลิกเที่ยวบินถึง 64 เที่ยว และออกนโยบายยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนตั๋ว สหภาพ ver.di ยังขู่ว่าจะนัดหยุดงานเต็มวันหากการเจรจาไม่ประสบผลในเดือนมกราคม
สำหรับนายจ้างที่ต้องเคลื่อนย้ายพนักงานเข้า-ออกเยอรมนีในช่วงวันหยุด ทีมงานดูแลความเสี่ยงด้านการเดินทางควร:
• แนะนำให้ผู้เดินทางลงทะเบียนล่วงหน้าผ่านแอปของสายการบินหรือสนามบินถ้ามี
• เผื่อเวลาต่อเครื่องอย่างน้อย 90 นาทีสำหรับเส้นทางที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปผ่านสนามบินหลักของเยอรมนี
• ติดตามการลงคะแนนเสียงนัดหยุดงาน โดยเฉพาะในกลุ่มเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ตลอดเดือนมกราคม
เมื่อระบบ EES เปิดใช้งานเต็มรูปแบบในเดือนเมษายน 2026 คาดว่าจะช่วยลดเวลาการตรวจสอบลงได้ แต่เจ้าหน้าที่ยอมรับว่าการเรียนรู้และปรับตัวจะยังดำเนินต่อเนื่องจนถึงช่วงเทศกาลอีสเตอร์ จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้จัดการด้านการเดินทางต้องเผื่อเวลาสำหรับการนัดหยุดงานเป็นช่วงๆ และความแออัดที่เกี่ยวข้องกับระบบ EES เมื่อต้องอนุมัติการเดินทางที่มีความสำคัญทางธุรกิจ
ภายใต้ระบบ EES ผู้เดินทางจากประเทศนอกสหภาพยุโรปต้องสแกนลายนิ้วมือและถ่ายภาพใบหน้าในครั้งแรกที่เข้าสู่เขตเชงเก้น แทนการประทับตราหนังสือเดินทางแบบเดิม แม้สนามบินในเยอรมนีจะติดตั้งตู้บริการตนเองกว่า 300 เครื่อง แต่สหภาพแรงงานระบุว่าจำนวนเจ้าหน้าที่ไม่เพียงพอที่จะช่วยเหลือผู้โดยสารในกระบวนการที่ยังไม่คุ้นเคยนี้ ส่งผลให้เกิดคิวรอเป็นชั่วโมงและล้นออกสู่บริเวณโถงผู้โดยสาร
ยิ่งกว่านั้น พนักงานจัดการสัมภาระในหลายสนามบินได้จัดการนัดหยุดงานสั้นๆ เพื่อประท้วงเรื่องค่าจ้างในวันที่ 20 และ 21 ธันวาคม ทำให้สายการบินในกลุ่มลุฟท์ฮันซาต้องยกเลิกเที่ยวบินถึง 64 เที่ยว และออกนโยบายยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนตั๋ว สหภาพ ver.di ยังขู่ว่าจะนัดหยุดงานเต็มวันหากการเจรจาไม่ประสบผลในเดือนมกราคม
สำหรับนายจ้างที่ต้องเคลื่อนย้ายพนักงานเข้า-ออกเยอรมนีในช่วงวันหยุด ทีมงานดูแลความเสี่ยงด้านการเดินทางควร:
• แนะนำให้ผู้เดินทางลงทะเบียนล่วงหน้าผ่านแอปของสายการบินหรือสนามบินถ้ามี
• เผื่อเวลาต่อเครื่องอย่างน้อย 90 นาทีสำหรับเส้นทางที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปผ่านสนามบินหลักของเยอรมนี
• ติดตามการลงคะแนนเสียงนัดหยุดงาน โดยเฉพาะในกลุ่มเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ตลอดเดือนมกราคม
เมื่อระบบ EES เปิดใช้งานเต็มรูปแบบในเดือนเมษายน 2026 คาดว่าจะช่วยลดเวลาการตรวจสอบลงได้ แต่เจ้าหน้าที่ยอมรับว่าการเรียนรู้และปรับตัวจะยังดำเนินต่อเนื่องจนถึงช่วงเทศกาลอีสเตอร์ จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้จัดการด้านการเดินทางต้องเผื่อเวลาสำหรับการนัดหยุดงานเป็นช่วงๆ และความแออัดที่เกี่ยวข้องกับระบบ EES เมื่อต้องอนุมัติการเดินทางที่มีความสำคัญทางธุรกิจ
แหล่งที่มา: Travel and Tour World