De perfecte storm van stakingen vlak voor Kerst en de gefaseerde invoering van het EU Entry/Exit System (EES) zorgt voor grote chaos in het Europese vliegverkeer – en de Duitse luchthavens staan midden in de verstoring. Op zaterdag 21 december meldden Frankfurt, München en Düsseldorf gemiddelde vertrekvertragingen van 55 minuten, doordat stakingen bij de grondafhandeling samenvielen met langere paspoortcontroles voor niet-EU-reizigers.
Met het EES moeten alle reizigers uit derde landen bij hun eerste binnenkomst in het Schengengebied vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding aanleveren, ter vervanging van de traditionele paspoortstempel. Hoewel Duitse luchthavens meer dan 300 selfservice-kiosken hebben geïnstalleerd, stellen vakbonden dat er te weinig personeel is om passagiers door dit nieuwe proces te begeleiden, wat leidt tot wachtrijen van een uur die zich uitstrekken tot in de vertrekhallen.
![Staking en nieuw biometrisch grenssysteem zorgen voor chaos tijdens de feestdagen op Duitse knooppunten]()
De druk wordt verder opgevoerd doordat bagageafhandelingsmedewerkers op verschillende luchthavens op 20 en 21 december korte “waarschuwingsstakingen” hielden vanwege loonkwesties. Dit dwong Lufthansa Group om 64 vluchten te annuleren en bood passagiers de mogelijkheid om hun tickets om te boeken. Vakbond ver.di dreigt met een volledige staking als de onderhandelingen in januari niet slagen.
Voor werkgevers die tijdens de feestdagen personeel van en naar Duitsland laten reizen, adviseren reisrisicoteams:
• Reizigers aan te moedigen gebruik te maken van voorafgaande registratie via apps van luchtvaartmaatschappijen of luchthavens waar mogelijk;
• Minimaal 90 minuten overstaptijd te plannen voor niet-EU-reizigers die via Duitse hubs reizen;
• Stakingsuitslagen, vooral onder grondpersoneel en beveiligers, nauwlettend te volgen tot en met januari.
Wanneer het EES in april 2026 volledig operationeel is, wordt verwacht dat de verwerkingstijden korter worden, maar officials geven toe dat de leercurve tot Pasen zal aanhouden. Tot die tijd moeten mobiliteitsmanagers rekening houden met sporadische stakingen en EES-gerelateerde drukte bij het goedkeuren van zakelijke reizen die cruciaal zijn.
Met het EES moeten alle reizigers uit derde landen bij hun eerste binnenkomst in het Schengengebied vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding aanleveren, ter vervanging van de traditionele paspoortstempel. Hoewel Duitse luchthavens meer dan 300 selfservice-kiosken hebben geïnstalleerd, stellen vakbonden dat er te weinig personeel is om passagiers door dit nieuwe proces te begeleiden, wat leidt tot wachtrijen van een uur die zich uitstrekken tot in de vertrekhallen.
De druk wordt verder opgevoerd doordat bagageafhandelingsmedewerkers op verschillende luchthavens op 20 en 21 december korte “waarschuwingsstakingen” hielden vanwege loonkwesties. Dit dwong Lufthansa Group om 64 vluchten te annuleren en bood passagiers de mogelijkheid om hun tickets om te boeken. Vakbond ver.di dreigt met een volledige staking als de onderhandelingen in januari niet slagen.
Voor werkgevers die tijdens de feestdagen personeel van en naar Duitsland laten reizen, adviseren reisrisicoteams:
• Reizigers aan te moedigen gebruik te maken van voorafgaande registratie via apps van luchtvaartmaatschappijen of luchthavens waar mogelijk;
• Minimaal 90 minuten overstaptijd te plannen voor niet-EU-reizigers die via Duitse hubs reizen;
• Stakingsuitslagen, vooral onder grondpersoneel en beveiligers, nauwlettend te volgen tot en met januari.
Wanneer het EES in april 2026 volledig operationeel is, wordt verwacht dat de verwerkingstijden korter worden, maar officials geven toe dat de leercurve tot Pasen zal aanhouden. Tot die tijd moeten mobiliteitsmanagers rekening houden met sporadische stakingen en EES-gerelateerde drukte bij het goedkeuren van zakelijke reizen die cruciaal zijn.
Bron: Travel and Tour World
