Greves e Novo Sistema Biométrico de Fronteira Criam Caos nas Férias nos Centros Alemães

A tempestade perfeita de greves pré-natalinas e a introdução gradual do Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) está causando caos nas viagens pelo continente — e os principais aeroportos da Alemanha estão no epicentro da confusão. Frankfurt, Munique e Düsseldorf registraram atrasos médios de 55 minutos nas partidas no sábado, 21 de dezembro, devido à sobreposição das paralisações dos serviços de solo com os procedimentos mais demorados de controle de passaportes para viajantes de países fora da UE.

Com o EES, todos os viajantes de países terceiros devem fornecer impressões digitais e uma imagem facial na primeira entrada na Área Schengen, substituindo o tradicional carimbo no passaporte. Embora os aeroportos alemães tenham instalado mais de 300 quiosques de autoatendimento, os sindicatos afirmam que o número de funcionários é insuficiente para orientar os passageiros nesse processo novo, resultando em filas de até uma hora que se estendem pelos terminais.



Para agravar a situação, os funcionários de manuseio de bagagens em vários aeroportos realizaram “greves de advertência” nos dias 20 e 21 de dezembro por questões salariais, obrigando as companhias do Grupo Lufthansa a cancelar 64 voos e oferecer remarcações sem custo. O sindicato ver.di ameaçou uma paralisação de um dia inteiro caso as negociações não avancem em janeiro.

Para empregadores que precisam deslocar funcionários dentro e fora da Alemanha durante as festas, as equipes de gestão de riscos em viagens devem:
• Incentivar os viajantes a utilizarem os aplicativos de pré-registro das companhias aéreas ou aeroportos, quando disponíveis;
• Reservar pelo menos 90 minutos de conexão para itinerários de não europeus que passem por hubs alemães;
• Acompanhar as votações de greve — especialmente entre os funcionários de solo e agentes de segurança — ao longo de janeiro.

Quando estiver totalmente operacional em abril de 2026, o EES deve reduzir os tempos de processamento, mas as autoridades reconhecem que a curva de aprendizado se estenderá até a Páscoa. Até lá, os gestores de mobilidade precisarão considerar as paralisações pontuais e o congestionamento causado pelo EES ao aprovar viagens essenciais a negócios.