
ロンドンのプレミアム空港鉄道リンクが、クリスマスの午前0時1分にネットワークレールがパディントン発の高速線を停止したため、48時間にわたり運休となっています。これは1億1800万ポンドの信号システムと架線の更新工事の一環で、ボクシングデー終了までヒースローエクスプレスは空港とロンドン間で運行されません。
国際線到着者にとっては単なる不便以上の問題です。ヒースローエクスプレスは通常、1日約1万7000人の乗客を運び、その多くは15分以内にシティやウエストエンドに到着したいビジネス客です。サービス停止により、唯一の鉄道代替はエリザベスラインで、休日は本数が減り、所要時間が30~45分以上延びます。ターミナル2・3のタクシー乗り場には、長距離便のピーク時にすでに長い列ができています。
ネットワークレールによると、この閉鎖は空港支線の70マイル毎時の速度制限を解除するための最終段階の工事です。2026年3月以降、ヒースローエクスプレスの所要時間は最大3分短縮される見込みですが、イースターや5月初旬の祝日にはさらなる週末閉鎖が予定されています。グループ移動やプロジェクト開始を計画するモビリティマネージャーは、これらの期間を避けるか、事前にバス送迎を予約するよう推奨されています。
旅行者への実用的なアドバイス:エリザベスラインのリアルタイム発車情報はTfL Goアプリで確認し、パディントン区間には余裕をもって1時間追加してください。また、第三国経由での乗り継ぎの場合は、トランジットビザや電子渡航認証(ETA)が必要かどうかを必ず確認しましょう。ビザ申請サイトでは、今回の混乱に伴う直前のETA申請が急増しています。ミート&アシスト契約のある雇用主は、ヒースロー中央バスステーション周辺の渋滞に運転手を注意喚起してください。
国際線到着者にとっては単なる不便以上の問題です。ヒースローエクスプレスは通常、1日約1万7000人の乗客を運び、その多くは15分以内にシティやウエストエンドに到着したいビジネス客です。サービス停止により、唯一の鉄道代替はエリザベスラインで、休日は本数が減り、所要時間が30~45分以上延びます。ターミナル2・3のタクシー乗り場には、長距離便のピーク時にすでに長い列ができています。
ネットワークレールによると、この閉鎖は空港支線の70マイル毎時の速度制限を解除するための最終段階の工事です。2026年3月以降、ヒースローエクスプレスの所要時間は最大3分短縮される見込みですが、イースターや5月初旬の祝日にはさらなる週末閉鎖が予定されています。グループ移動やプロジェクト開始を計画するモビリティマネージャーは、これらの期間を避けるか、事前にバス送迎を予約するよう推奨されています。
旅行者への実用的なアドバイス:エリザベスラインのリアルタイム発車情報はTfL Goアプリで確認し、パディントン区間には余裕をもって1時間追加してください。また、第三国経由での乗り継ぎの場合は、トランジットビザや電子渡航認証(ETA)が必要かどうかを必ず確認しましょう。ビザ申請サイトでは、今回の混乱に伴う直前のETA申請が急増しています。ミート&アシスト契約のある雇用主は、ヒースロー中央バスステーション周辺の渋滞に運転手を注意喚起してください。