
クリスマス休暇明けの旅行者は、英国、アイルランド、ベルギー、ドイツ、スイスの5か国の空港で合計469便の遅延と33便の欠航が報告されており、再び厳しい一日を迎えています。ロンドン・ヒースロー空港は再び混乱のトップで、12月26日正午までに18便の欠航と92便の遅延が発生しています。
原因はさまざまで、南東イングランドの残留霧、フランクフルトでの除氷作業の遅れ、ジュネーブとダブリンでの冬季運航スタッフ不足などが挙げられます。しかし、根本的な問題は、ピークシーズンの欧州の大規模ハブ空港での容量不足にあります。ブリティッシュ・エアウェイズは9便の運航をキャンセルし、88便を遅延させており、ブリュッセル航空、スイス航空、ルフトハンザも連鎖的な影響を報告しています。インターラインパートナーは、乗り継ぎの遅れにより、最長で12月29日までの便に振り替えが必要になる可能性があると警告しています。
グローバルモビリティチームは、旅行者に航空会社のアプリをダウンロードし、プッシュ通知を有効にし、可能であれば保安検査通過後は制限区域内に留まるよう指示し、ゲート変更時の再検査待ち行列を避けるよう促すべきです。プレミアムのフリークエントフライヤーステータスがあれば早期の再予約が可能ですが、ステータスのない社員は宿泊が必要になる場合があり、ケア義務の予算には追加のホテル宿泊費を見込んでおくべきです。
EU261規則により、EUおよび英国の空港を出発する旅行者は、食事や飲み物の提供を受ける権利があり、遅延が5時間を超える場合は再ルーティングや返金の権利も認められています。雇用主はスタッフに領収書の保管を促すべきです。貨物マネージャーは、貨物室の遅延が臨床試験用の医薬品など時間に敏感な貨物の遅延を引き起こす可能性があることに注意してください。
今後については、ユーロコントロールは12月27日以降、休暇期間の交通量が減少することで航空便の流れが正常化すると予測しています。それでも、ヒースローのスロット管理者は、2022年夏の危機の再発を防ぐために航空会社にスケジュールの厳守を強く求めています。
原因はさまざまで、南東イングランドの残留霧、フランクフルトでの除氷作業の遅れ、ジュネーブとダブリンでの冬季運航スタッフ不足などが挙げられます。しかし、根本的な問題は、ピークシーズンの欧州の大規模ハブ空港での容量不足にあります。ブリティッシュ・エアウェイズは9便の運航をキャンセルし、88便を遅延させており、ブリュッセル航空、スイス航空、ルフトハンザも連鎖的な影響を報告しています。インターラインパートナーは、乗り継ぎの遅れにより、最長で12月29日までの便に振り替えが必要になる可能性があると警告しています。
グローバルモビリティチームは、旅行者に航空会社のアプリをダウンロードし、プッシュ通知を有効にし、可能であれば保安検査通過後は制限区域内に留まるよう指示し、ゲート変更時の再検査待ち行列を避けるよう促すべきです。プレミアムのフリークエントフライヤーステータスがあれば早期の再予約が可能ですが、ステータスのない社員は宿泊が必要になる場合があり、ケア義務の予算には追加のホテル宿泊費を見込んでおくべきです。
EU261規則により、EUおよび英国の空港を出発する旅行者は、食事や飲み物の提供を受ける権利があり、遅延が5時間を超える場合は再ルーティングや返金の権利も認められています。雇用主はスタッフに領収書の保管を促すべきです。貨物マネージャーは、貨物室の遅延が臨床試験用の医薬品など時間に敏感な貨物の遅延を引き起こす可能性があることに注意してください。
今後については、ユーロコントロールは12月27日以降、休暇期間の交通量が減少することで航空便の流れが正常化すると予測しています。それでも、ヒースローのスロット管理者は、2022年夏の危機の再発を防ぐために航空会社にスケジュールの厳守を強く求めています。