
ドイツ連邦内務省は、9月に再導入した国内9か所の陸上国境での「一時的」な身分証明書検査をひっそりと延長し、その延長通知を12月26日に公式官報「ブンデスアンツァイガー」に掲載しました。この措置は少なくとも2026年3月15日まで継続される予定であり、連邦警察はオーストリア、チェコ、ポーランド、デンマーク、オランダ、ルクセンブルク、フランス、スイスとドイツを結ぶルート上の車両、バス、列車の検査を続けます。
1995年のシェンゲン協定によりEU内のほとんどの国境でのパスポート検査は廃止されましたが、シェンゲン国境規則第25条は「公共秩序または国内の安全に重大な脅威がある場合」に加盟国が6か月ごとに更新可能な検査を再導入できると定めています。ベルリンはバルカンルートを経由した不法入国者の急増と東欧を拠点とする密輸組織の摘発を受け、この条項を初めて適用しました。内務省によると、これまでに約1万4,000人の不正入国者を摘発し、300件以上の偽造書類を押収しています。
企業のモビリティマネージャーにとって、この延長は具体的な影響をもたらします。バス運行会社は移動時間に余裕を持たせる必要があり、鉄道会社はミュンヘン-ザルツブルク間やドレスデン-プラハ間での車内検査を継続し、物流企業は国境付近の高速道路休憩所でドライバーや貨物明細の抜き打ち検査を受ける可能性があります。EUおよびシェンゲン加盟国の国民はパスポートまたは国民IDカードを提示できますが、非EUの社内転勤者は常に居住許可証または適切な就労ビザを携帯する必要があります。
経済団体は予測可能性の確保を求めています。ドイツ商工会議所(DIHK)は、6か月ごとの更新が「サプライチェーン管理者に計画の不確実性をもたらす」と警告し、政府に対して明確な段階的撤廃の基準を公表するよう要請しています。しかし現時点では、政治的な流れは継続的な検査の実施を支持しているようです。最近の世論調査では、ドイツ有権者の約3分の2が恒久的な国境検査を支持していることが示されています。企業はしたがって、3月以降も検査が続くことを前提に、出張や転勤に関する方針を見直す必要があります。
1995年のシェンゲン協定によりEU内のほとんどの国境でのパスポート検査は廃止されましたが、シェンゲン国境規則第25条は「公共秩序または国内の安全に重大な脅威がある場合」に加盟国が6か月ごとに更新可能な検査を再導入できると定めています。ベルリンはバルカンルートを経由した不法入国者の急増と東欧を拠点とする密輸組織の摘発を受け、この条項を初めて適用しました。内務省によると、これまでに約1万4,000人の不正入国者を摘発し、300件以上の偽造書類を押収しています。
企業のモビリティマネージャーにとって、この延長は具体的な影響をもたらします。バス運行会社は移動時間に余裕を持たせる必要があり、鉄道会社はミュンヘン-ザルツブルク間やドレスデン-プラハ間での車内検査を継続し、物流企業は国境付近の高速道路休憩所でドライバーや貨物明細の抜き打ち検査を受ける可能性があります。EUおよびシェンゲン加盟国の国民はパスポートまたは国民IDカードを提示できますが、非EUの社内転勤者は常に居住許可証または適切な就労ビザを携帯する必要があります。
経済団体は予測可能性の確保を求めています。ドイツ商工会議所(DIHK)は、6か月ごとの更新が「サプライチェーン管理者に計画の不確実性をもたらす」と警告し、政府に対して明確な段階的撤廃の基準を公表するよう要請しています。しかし現時点では、政治的な流れは継続的な検査の実施を支持しているようです。最近の世論調査では、ドイツ有権者の約3分の2が恒久的な国境検査を支持していることが示されています。企業はしたがって、3月以降も検査が続くことを前提に、出張や転勤に関する方針を見直す必要があります。