جرمنی کی وفاقی وزارت داخلہ نے خاموشی سے "عارضی" شناختی چیکز کو جو ستمبر میں ملک کی تمام نو زمینی سرحدوں پر دوبارہ نافذ کیے گئے تھے، بڑھا دیا ہے۔ اس توسیع کا نوٹس 26 دسمبر کو سرکاری بُنڈس آنزائگر میں شائع کیا گیا۔ یہ اقدام اب کم از کم 15 مارچ 2026 تک جاری رہے گا، جس کا مطلب ہے کہ بُنڈیس پولیس کی ٹیمیں جرمنی کو آسٹریا، چیکیا، پولینڈ، ڈنمارک، نیدرلینڈز، لکسمبرگ، فرانس اور سوئٹزرلینڈ سے ملانے والے راستوں پر گاڑیاں، کوچز اور ٹرینوں کو روکتی رہیں گی۔
اگرچہ 1995 کے شینگن معاہدے نے یورپی یونین کے بیشتر حصوں میں نظام الاوقات کے بغیر پاسپورٹ کنٹرول ختم کر دیا تھا، شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 25 کے تحت رکن ممالک کو "عوامی نظم و نسق یا داخلی سلامتی کے سنگین خطرے" کی صورت میں چھ ماہ کی مدت کے لیے کنٹرول بحال کرنے کی اجازت ہے۔ برلن نے یہ شق پہلی بار بالکن روٹ پر غیر قانونی آمد میں تیزی اور مشرقی یورپ سے چلنے والی اسمگلنگ کی تنظیموں کے خاتمے کے جواب میں استعمال کی۔ وزارت داخلہ کے مطابق، افسران نے اب تک تقریباً 14,000 غیر مجاز داخل ہونے والوں کو روک لیا ہے اور 300 سے زائد جعلی دستاویزات ضبط کی ہیں۔
![جرمنی نے زمینی سرحدی چیکنگ 15 مارچ 2026 تک بڑھا دی]()
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے اس توسیع کے واضح اثرات ہیں۔ کوچ آپریٹرز کو اب سفر کے لیے اضافی وقت کا حساب لگانا ہوگا، ریلوے کمپنیوں کو میونخ اور سالزبرگ یا ڈریسڈن اور پراگ کے درمیان ٹرینوں میں چیک جاری رکھنا ہوں گے، اور لاجسٹکس کمپنیوں کو سرحد کے قریب موٹروے ریسٹ ایریاز پر ڈرائیورز اور کارگو مینیفیسٹ کی بے ترتیب جانچ پڑتال کا سامنا کرنا پڑے گا۔ اگرچہ یورپی یونین اور شینگن کے شہری پاسپورٹ یا قومی شناختی کارڈ پیش کر سکتے ہیں، غیر یورپی یونین کے ملازمین کو اپنے رہائشی پرمٹ یا مناسب ورک ویزا ہمیشہ ساتھ رکھنا چاہیے۔
کاروباری حلقے پیش گوئی کی اپیل کر رہے ہیں۔ جرمن چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری (DIHK) نے خبردار کیا ہے کہ چھ ماہ کی بار بار تجدید "سپلائی چین مینیجرز کے لیے منصوبہ بندی میں غیر یقینی پیدا کرتی ہے" اور حکومت سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ ان اقدامات کے خاتمے کے لیے واضح معیارات شائع کرے۔ تاہم، فی الحال سیاسی رجحان نفاذ کے حق میں ہے: حالیہ رائے شماریوں سے ظاہر ہوتا ہے کہ تقریباً دو تہائی جرمن ووٹرز مستقل سرحدی کنٹرول کی حمایت کرتے ہیں۔ لہٰذا کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ سمجھیں کہ چیکز مارچ کے بعد بھی جاری رہیں گے اور اپنی سفری اور منتقلی کی پالیسیاں accordingly اپ ڈیٹ کریں۔
اگرچہ 1995 کے شینگن معاہدے نے یورپی یونین کے بیشتر حصوں میں نظام الاوقات کے بغیر پاسپورٹ کنٹرول ختم کر دیا تھا، شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 25 کے تحت رکن ممالک کو "عوامی نظم و نسق یا داخلی سلامتی کے سنگین خطرے" کی صورت میں چھ ماہ کی مدت کے لیے کنٹرول بحال کرنے کی اجازت ہے۔ برلن نے یہ شق پہلی بار بالکن روٹ پر غیر قانونی آمد میں تیزی اور مشرقی یورپ سے چلنے والی اسمگلنگ کی تنظیموں کے خاتمے کے جواب میں استعمال کی۔ وزارت داخلہ کے مطابق، افسران نے اب تک تقریباً 14,000 غیر مجاز داخل ہونے والوں کو روک لیا ہے اور 300 سے زائد جعلی دستاویزات ضبط کی ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے اس توسیع کے واضح اثرات ہیں۔ کوچ آپریٹرز کو اب سفر کے لیے اضافی وقت کا حساب لگانا ہوگا، ریلوے کمپنیوں کو میونخ اور سالزبرگ یا ڈریسڈن اور پراگ کے درمیان ٹرینوں میں چیک جاری رکھنا ہوں گے، اور لاجسٹکس کمپنیوں کو سرحد کے قریب موٹروے ریسٹ ایریاز پر ڈرائیورز اور کارگو مینیفیسٹ کی بے ترتیب جانچ پڑتال کا سامنا کرنا پڑے گا۔ اگرچہ یورپی یونین اور شینگن کے شہری پاسپورٹ یا قومی شناختی کارڈ پیش کر سکتے ہیں، غیر یورپی یونین کے ملازمین کو اپنے رہائشی پرمٹ یا مناسب ورک ویزا ہمیشہ ساتھ رکھنا چاہیے۔
کاروباری حلقے پیش گوئی کی اپیل کر رہے ہیں۔ جرمن چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری (DIHK) نے خبردار کیا ہے کہ چھ ماہ کی بار بار تجدید "سپلائی چین مینیجرز کے لیے منصوبہ بندی میں غیر یقینی پیدا کرتی ہے" اور حکومت سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ ان اقدامات کے خاتمے کے لیے واضح معیارات شائع کرے۔ تاہم، فی الحال سیاسی رجحان نفاذ کے حق میں ہے: حالیہ رائے شماریوں سے ظاہر ہوتا ہے کہ تقریباً دو تہائی جرمن ووٹرز مستقل سرحدی کنٹرول کی حمایت کرتے ہیں۔ لہٰذا کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ سمجھیں کہ چیکز مارچ کے بعد بھی جاری رہیں گے اور اپنی سفری اور منتقلی کی پالیسیاں accordingly اپ ڈیٹ کریں۔
