チューリッヒ空港のフライト数、コロナ前の記録の99％まで回復

パンデミックによる厳しい落ち込みを経て、チューリッヒ空港の交通量はほぼ完全に回復しました。2026年1月5日に発表されたデータによると、2025年の航空機の発着回数は266,202回で、2019年の過去最高記録にわずか1％届かない水準となりました。ニュースエージェンシーAWPが集計し、ビジネスポータルMoneycabが公開したこの数字は、スイスの主要ハブ空港が再びヨーロッパ有数の接続拠点としての地位を取り戻したことを示しています。

成長は幅広く、定期旅客便、貨物便、プライベートジェットのすべてで前年同期比の増加が見られました。ピークは7月と8月で、それぞれ24,900回以上の離着陸を記録。10月は年間で最も高い成長率（＋6.6％）を達成しました。例年静かな12月も、クリスマス前の金曜日に過去最多の753回の発着があり、6.1％の増加となりました。



年間の旅客数は1月14日まで公表されませんが、空港管理者によれば、2025年の最初の11か月で既に3,000万人の利用者を扱っており、2019年の3,150万人を超える新記録樹立は「ほぼ確実」とのことです。長距離路線の供給は予想以上に早く回復し、スイスインターナショナルエアラインズは北米やアジアの主要都市への毎日運航を再開し、格安航空会社もレジャー路線を拡充しています。

グローバルモビリティマネージャーにとって、この回復は二つの重要な示唆をもたらします。まず、人気のヨーロッパ間シャトル便の企業向けブロックスペース確保には、特に月曜と木曜の早期予約が必要になること。次に、チューリッヒのスロット不足が再び顕著になっており、プライベートやチャーター便の運航者は早めの申請を行うか、代替としてバーゼルやジュネーブ空港の利用を検討すべきです。

インフラ整備も並行して進行中です。新型CTセキュリティスキャナーはフロアごとに導入されており、2026年夏までに液体やノートパソコンをバッグから出さずに通過可能となり、ピーク時の混雑緩和に寄与する見込みです。また、EUの新入出国管理システムに対応した電子ゲートの導入も加速しており、入国審査の待ち時間を10分以内に抑えることを目指しています。