ドイツ、チェコ国境での入国審査を2026年3月15日まで延長

ドイツは昨年9月に再導入したチェコとの9つの陸路国境検査（主要なD5・D8高速道路やプラハ・ベルリン鉄道回廊を含む）を、2026年3月15日までひそかに延長しました。この措置は、シェンゲン国境規則第25条で定められた6か月の上限を特別な欧州委員会の承認なしに最大限活用したもので、新連立政権に対する二次的移民抑制の政治的圧力を浮き彫りにしています。

この措置により、連邦警察は自動車運転者、バス乗客、鉄道利用者をランダムに停止し、身分証明書、旅行計画、資金証明の確認を行えます。鉄道事業者は車両全体の検査で平均30分の遅延が発生していると報告し、貨物輸送業者はピーク時に数キロメートルの渋滞が生じていると指摘。物流団体は、長期化する検査が輸送コストを押し上げ、プラハ、プルゼニ、ミュンヘン間のジャストインタイム生産チェーンに支障をきたす恐れがあると警鐘を鳴らしています。



毎日約3万7千人のチェコ人通勤者がバイエルン州とザクセン州に入る際、移動時間の予測が難しくなっています。雇用主は従業員にパスポートの携帯を推奨し、国民IDカードだけでなく会議には少なくとも45分の余裕を持つよう助言しています。チェコの居住カード保持者は、スマートフォンのデジタルコピーは認められず、物理的なプラスチックカードのみが有効であることに注意が必要です。

欧州委員会は2月に状況を再検討しますが、専門家は3月のドイツ地方選挙前の早期撤回はほぼ見込めないとみています。国境をまたぐ事業者は渡航方針を見直し、影響を受ける従業員のリモートワーク導入を検討し、両国政府からの追加発表を注視しています。

モビリティ担当者へのメッセージは明確です。今後2か月間はチェコ・ドイツ国境をシェンゲン外部国境とみなし、旅行者が適切な書類を携行しているか確認し、配送スケジュールやプロジェクトのタイムラインに遅延の可能性を織り込むことが求められます。