
Jerman secara senyap telah melanjutkan kawalan ‘sementara’ yang diperkenalkan semula pada September lalu ke atas kesemua sembilan laluan darat dengan Republik Czech—termasuk lebuh raya sibuk D5 dan D8 serta koridor kereta api Prague-Berlin—sehingga 15 Mac 2026. Langkah ini menolak had enam bulan yang dibenarkan di bawah Artikel 25 Kod Sempadan Schengen tanpa kelulusan khas dari Brussels dan menekankan tekanan politik ke atas gabungan kerajaan baru untuk membendung migrasi sekunder.
Di bawah langkah ini, pegawai Bundespolizei boleh memberhentikan pemandu, penumpang bas dan pengembara kereta api secara rawak untuk mengesahkan dokumen pengenalan, rancangan perjalanan atau bukti kewangan. Pengendali kereta api melaporkan kelewatan purata 30 minit apabila seluruh gerabak diperiksa, manakala pengangkut barang melaporkan barisan kenderaan sepanjang beberapa kilometer pada waktu puncak. Persatuan logistik memberi amaran bahawa pemeriksaan yang berpanjangan meningkatkan kos pengangkutan dan mungkin mengganggu rantaian pengeluaran tepat pada masanya antara Prague, Plzeň dan Munich.
Kira-kira 37,000 pekerja Czech yang merentas ke Bavaria dan Saxony setiap hari kini menghadapi masa perjalanan yang kurang boleh diramal. Majikan menasihatkan kakitangan supaya membawa pasport—bukan hanya kad pengenalan nasional—dan menyediakan sekurang-kurangnya 45 minit masa tambahan untuk mesyuarat. Pemegang kad kediaman Czech harus ambil perhatian bahawa hanya kad plastik fizikal yang diterima; salinan digital di telefon pintar tidak sah.
Brussels akan mengkaji semula situasi pada Februari, tetapi penganalisis melihat peluang yang tipis untuk pengurangan awal sebelum pilihan raya wilayah utama Jerman pada Mac. Perniagaan yang beroperasi merentas sempadan sedang mengemas kini polisi perjalanan, meneroka pilihan kerja jarak jauh untuk kakitangan terjejas dan memantau pengumuman lanjut dari kedua-dua kerajaan.
Bagi pasukan mobiliti, mesejnya jelas: anggap sempadan Czech-Jerman sebagai sempadan luar Schengen untuk dua bulan akan datang, pastikan pengembara membawa dokumen yang betul dan ambil kira kemungkinan kelewatan dalam jadual penghantaran dan garis masa projek.
Di bawah langkah ini, pegawai Bundespolizei boleh memberhentikan pemandu, penumpang bas dan pengembara kereta api secara rawak untuk mengesahkan dokumen pengenalan, rancangan perjalanan atau bukti kewangan. Pengendali kereta api melaporkan kelewatan purata 30 minit apabila seluruh gerabak diperiksa, manakala pengangkut barang melaporkan barisan kenderaan sepanjang beberapa kilometer pada waktu puncak. Persatuan logistik memberi amaran bahawa pemeriksaan yang berpanjangan meningkatkan kos pengangkutan dan mungkin mengganggu rantaian pengeluaran tepat pada masanya antara Prague, Plzeň dan Munich.
Kira-kira 37,000 pekerja Czech yang merentas ke Bavaria dan Saxony setiap hari kini menghadapi masa perjalanan yang kurang boleh diramal. Majikan menasihatkan kakitangan supaya membawa pasport—bukan hanya kad pengenalan nasional—dan menyediakan sekurang-kurangnya 45 minit masa tambahan untuk mesyuarat. Pemegang kad kediaman Czech harus ambil perhatian bahawa hanya kad plastik fizikal yang diterima; salinan digital di telefon pintar tidak sah.
Brussels akan mengkaji semula situasi pada Februari, tetapi penganalisis melihat peluang yang tipis untuk pengurangan awal sebelum pilihan raya wilayah utama Jerman pada Mac. Perniagaan yang beroperasi merentas sempadan sedang mengemas kini polisi perjalanan, meneroka pilihan kerja jarak jauh untuk kakitangan terjejas dan memantau pengumuman lanjut dari kedua-dua kerajaan.
Bagi pasukan mobiliti, mesejnya jelas: anggap sempadan Czech-Jerman sebagai sempadan luar Schengen untuk dua bulan akan datang, pastikan pengembara membawa dokumen yang betul dan ambil kira kemungkinan kelewatan dalam jadual penghantaran dan garis masa projek.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News