
厳しい北極寒波が夜間にポーランド中部を襲い、ワルシャワのフレデリック・ショパン空港では気温が氷点下22度まで急降下し、航空当局は滑走路の運用を極端に遅らせざるを得ませんでした。10機分の除氷スペースを持つ同空港の除氷場は、通常1時間に25機が出発する朝のピーク時にグリコール散布車が追いつかず、すぐに混雑状態に陥りました。LOTポーランド航空は地上作業能力の不足を補うため、地域便9便を事前に欠航し、さらに欧州便18便の遅延を発表。一方、ウィズエアとライアンエアーも乗客に最大3時間の遅延を見込むよう警告しました。
この混雑は、冬季メンテナンス中の単一滑走路運用によってさらに悪化しました。滑走路11/29は照明設備の改修のため2月まで閉鎖されており、滑走路15/33が唯一の運用路線となっています。視界は吹雪で350メートル以下に低下しましたが、滑走路のカテゴリーIII計器着陸システムにより着陸は継続されました。ただし、氷結した路面の安全確保のため、着陸間隔は通常より広く取られています。空港運営会社PPLは、除雪車両の出動を通常の1時間ごとから35分ごとに増やし、さらに運用能力を圧迫していると発表しました。
ビジネス利用者にとっては最悪のタイミングでの混乱となりました。1月最終週は例年、2月の学校休暇前の企業出張が急増する時期です。ワルシャワに地域本社を置く多国籍企業は、幹部のベルリンやクラクフ行き午後の列車への振替や、会議のオンライン化を急ぎました。物流業者は、時間厳守が求められる医薬品や自動車部品の貨物が貨物室スペース不足で滞留していると報告しています。
民間航空局は、EU規則261号に基づく補償は「異常事態」、つまり悪天候による遅延には適用されないと改めて強調しましたが、乗客は待機が一晩に及ぶ場合、食事や飲料、ホテル宿泊の提供を受ける権利があるとしています。シェンゲン圏内で乗り継ぐ旅行者には、EU入出国システムに記録される24時間のトランジット有効期間を確認するよう呼びかけており、超過滞在は再入国時に自動警告を引き起こす可能性があります。PPLは、気温が氷点下10度を上回る見込みの火曜日遅くには運用が正常化すると予測しています。
この混雑は、冬季メンテナンス中の単一滑走路運用によってさらに悪化しました。滑走路11/29は照明設備の改修のため2月まで閉鎖されており、滑走路15/33が唯一の運用路線となっています。視界は吹雪で350メートル以下に低下しましたが、滑走路のカテゴリーIII計器着陸システムにより着陸は継続されました。ただし、氷結した路面の安全確保のため、着陸間隔は通常より広く取られています。空港運営会社PPLは、除雪車両の出動を通常の1時間ごとから35分ごとに増やし、さらに運用能力を圧迫していると発表しました。
ビジネス利用者にとっては最悪のタイミングでの混乱となりました。1月最終週は例年、2月の学校休暇前の企業出張が急増する時期です。ワルシャワに地域本社を置く多国籍企業は、幹部のベルリンやクラクフ行き午後の列車への振替や、会議のオンライン化を急ぎました。物流業者は、時間厳守が求められる医薬品や自動車部品の貨物が貨物室スペース不足で滞留していると報告しています。
民間航空局は、EU規則261号に基づく補償は「異常事態」、つまり悪天候による遅延には適用されないと改めて強調しましたが、乗客は待機が一晩に及ぶ場合、食事や飲料、ホテル宿泊の提供を受ける権利があるとしています。シェンゲン圏内で乗り継ぐ旅行者には、EU入出国システムに記録される24時間のトランジット有効期間を確認するよう呼びかけており、超過滞在は再入国時に自動警告を引き起こす可能性があります。PPLは、気温が氷点下10度を上回る見込みの火曜日遅くには運用が正常化すると予測しています。
出典: AirHelp