Eisige Kälte sorgt für weitreichende Flugverspätungen am Flughafen Warschau Chopin

Eine brutale arktische Kaltfront fegte über Nacht durch Zentralpolen und ließ die Temperaturen am Flughafen Warschau Frederic Chopin auf –22 °C absinken. Dies zwang die Luftfahrtbehörden, die Rollbahnaktivitäten auf ein Minimum zu reduzieren. Die Enteisungsstation des Flughafens, die für zehn Flugzeuge ausgelegt ist, war schnell überlastet, da die Glykolfahrzeuge kaum mit dem morgendlichen Abflugstrom mithalten konnten, der normalerweise 25 Flugzeuge pro Stunde abfertigt. LOT Polish Airlines sagte vorsorglich neun regionale Flüge ab und verzögerte weitere 18 europäische Verbindungen, um die begrenzte Bodenabfertigungskapazität zu entlasten. Wizz Air und Ryanair warnten ihre Passagiere vor rollierenden Verspätungen von bis zu drei Stunden.

Die Engpässe wurden durch die Einbahnrollbahn-Konfiguration des Flughafens während der Winterwartung verschärft: Die Bahn 11/29 ist bis Februar wegen einer Beleuchtungsmodernisierung gesperrt, sodass nur die Bahn 15/33 aktiv ist. Bei Sichtweiten unter 350 Metern im Schneetreiben ermöglichte das Kategorie-III-Instrumentenlandesystem weiterhin Anflüge, allerdings mit größeren Abständen, um die Sicherheit auf der vereisten Oberfläche zu gewährleisten. Der Flughafenbetreiber PPL teilte mit, dass Schneeräumfahrzeuge nun alle 35 Minuten statt wie üblich stündlich ausrücken, was die Kapazität zusätzlich einschränkt.



Für Geschäftsreisende kam die Störung zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt: Die letzte Januarwoche verzeichnet traditionell einen Anstieg des Firmenverkehrs vor der Schulferienpause im Februar. Multinationale Unternehmen mit regionalen Hauptsitzen in Warschau bemühten sich, Führungskräfte auf Nachmittagszüge nach Berlin und Krakau umzubuchen oder Meetings auf virtuelle Plattformen zu verlegen. Logistikdienstleister meldeten Rückstaus bei zeitkritischen Pharmazeutika und Autoteilen, die auf Frachtraum im Flugzeug warten.

Die Zivilluftfahrtbehörde erinnerte die Fluggesellschaften daran, dass die EU-Verordnung 261 keine Entschädigungen bei „außergewöhnlichen Umständen“ wie extremem Wetter vorsieht. Passagiere haben jedoch Anspruch auf Mahlzeiten, Erfrischungen und Hotelunterbringung, wenn sich die Wartezeit über Nacht erstreckt. Reisende mit Anschlussflügen im Schengen-Raum wurden aufgefordert, die Gültigkeit der 24-Stunden-Transitfenster im EU-Einreise-/Ausreisesystem zu überprüfen, da Überschreitungen automatische Warnungen bei der Wiedereinreise auslösen können. PPL rechnet mit einer Normalisierung des Betriebs, sobald die Temperaturen über –10 °C steigen, voraussichtlich am späten Dienstag.