Front Artik yang ganas melanda tengah Poland pada waktu malam, menyebabkan suhu jatuh mendadak hingga –22 °C di Lapangan Terbang Frederic Chopin, Warsaw, dan memaksa pihak penerbangan memperlahankan operasi landasan sehingga hampir terhenti. Kawasan pencairan ais lapangan terbang yang direka untuk sepuluh pesawat menjadi sesak apabila lori glikol berusaha mengejar jadual berlepas pagi yang biasanya mengendalikan 25 pesawat sejam. LOT Polish Airlines telah membatalkan sembilan penerbangan serantau dan menangguhkan 18 penerbangan Eropah untuk memberi ruang kepada kapasiti pengendalian darat yang terhad, manakala Wizz Air dan Ryanair memberi amaran kepada penumpang supaya bersedia menghadapi kelewatan sehingga tiga jam.
Kesesakan bertambah teruk kerana lapangan terbang hanya mempunyai satu landasan semasa penyelenggaraan musim sejuk: RWY 11/29 ditutup sehingga Februari untuk naik taraf pencahayaan, meninggalkan RWY 15/33 sebagai satu-satunya landasan aktif. Dengan jarak penglihatan kurang daripada 350 meter akibat salji berterbangan, sistem pendaratan instrumen Kategori III membolehkan pesawat mendarat tetapi dengan jarak yang lebih jauh untuk memastikan keselamatan di permukaan ais. Pengendali lapangan terbang, PPL, berkata konvoi pembersihan salji dihantar setiap 35 minit berbanding kitaran biasa sejam, sekali gus mengehadkan kapasiti operasi.
![Bekuan Melampau Sebabkan Kelewatan Penerbangan Meluas di Lapangan Terbang Chopin Warsaw]()
Bagi para pelancong perniagaan, gangguan ini berlaku pada masa yang paling tidak sesuai: minggu terakhir Januari biasanya menyaksikan peningkatan trafik korporat sebelum cuti sekolah Februari. Syarikat multinasional yang mempunyai ibu pejabat serantau di Warsaw terpaksa menempah semula eksekutif mereka menaiki kereta api petang ke Berlin dan Kraków atau menukar mesyuarat kepada platform maya. Penyedia logistik melaporkan kelewatan penghantaran ubat-ubatan sensitif masa dan alat ganti automotif yang menunggu ruang kargo dalam perut pesawat.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam mengingatkan syarikat penerbangan bahawa peraturan pampasan EU 261 tidak terpakai apabila “keadaan luar biasa” seperti cuaca buruk menyebabkan kelewatan, tetapi penumpang masih berhak mendapat makanan, minuman dan penginapan hotel jika menunggu sehingga malam. Pelancong yang menyambung perjalanan dalam Kawasan Schengen dinasihatkan memantau kesahihan tempoh transit 24 jam yang kini direkodkan dalam Sistem Masuk/Keluar EU, kerana melebihi tempoh ini boleh mencetuskan amaran automatik semasa kemasukan semula. PPL menjangkakan operasi akan kembali normal apabila suhu meningkat melebihi –10 °C, dijangka pada lewat Selasa.
Kesesakan bertambah teruk kerana lapangan terbang hanya mempunyai satu landasan semasa penyelenggaraan musim sejuk: RWY 11/29 ditutup sehingga Februari untuk naik taraf pencahayaan, meninggalkan RWY 15/33 sebagai satu-satunya landasan aktif. Dengan jarak penglihatan kurang daripada 350 meter akibat salji berterbangan, sistem pendaratan instrumen Kategori III membolehkan pesawat mendarat tetapi dengan jarak yang lebih jauh untuk memastikan keselamatan di permukaan ais. Pengendali lapangan terbang, PPL, berkata konvoi pembersihan salji dihantar setiap 35 minit berbanding kitaran biasa sejam, sekali gus mengehadkan kapasiti operasi.
Bagi para pelancong perniagaan, gangguan ini berlaku pada masa yang paling tidak sesuai: minggu terakhir Januari biasanya menyaksikan peningkatan trafik korporat sebelum cuti sekolah Februari. Syarikat multinasional yang mempunyai ibu pejabat serantau di Warsaw terpaksa menempah semula eksekutif mereka menaiki kereta api petang ke Berlin dan Kraków atau menukar mesyuarat kepada platform maya. Penyedia logistik melaporkan kelewatan penghantaran ubat-ubatan sensitif masa dan alat ganti automotif yang menunggu ruang kargo dalam perut pesawat.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam mengingatkan syarikat penerbangan bahawa peraturan pampasan EU 261 tidak terpakai apabila “keadaan luar biasa” seperti cuaca buruk menyebabkan kelewatan, tetapi penumpang masih berhak mendapat makanan, minuman dan penginapan hotel jika menunggu sehingga malam. Pelancong yang menyambung perjalanan dalam Kawasan Schengen dinasihatkan memantau kesahihan tempoh transit 24 jam yang kini direkodkan dalam Sistem Masuk/Keluar EU, kerana melebihi tempoh ini boleh mencetuskan amaran automatik semasa kemasukan semula. PPL menjangkakan operasi akan kembali normal apabila suhu meningkat melebihi –10 °C, dijangka pada lewat Selasa.
Sumber: AirHelp
