
デイビッド・ラミー副首相とカニシュカ・ナラヤンAI大臣が本日ニューデリーに到着し、「インドAIインパクトサミット2026」の基調講演を務めました。議題は医療分析から気候モデリングまで多岐にわたりますが、両大臣は人材の流動性を中心テーマと位置づけており、昨年インドと合意した新たな「テックタレントパスウェイ」に基づくAI専門家の“摩擦のない回廊”の構築を目指す英国の意欲を示しています。
このパスウェイは、包括的な自由貿易協定(FTA)とは別に、英国認定の修士号を持つインドのSTEM卒業生が、他の熟練労働者ビザに課される年収5万5千ポンドの最低基準なしで、最長3年間英国で就労できる制度です。対価として、英国のスタートアップ企業はインドの新設予定の「デジタルノマドパス」への相互アクセスを得られます。
サミット期間中、大臣らはタタ・コンサルタンシー・サービシズ、インフォシス、英国のユニコーン企業グラフコアの代表者と会談し、最大500名のエンジニアがベンガルールとブリストル間で6か月単位のスプリント形式で交代勤務するパイロット計画の最終調整を行います。この計画は、英国財務省のモビリティサンドボックスで試験された単一の混合給与モデルを活用します。
移民アドバイザーは、このパイロットでも内務省のスポンサーライセンスと入国時の厳格な就労資格確認が必要になると警告していますが、グローバルモビリティルートに類似した簡素化されたスポンサー証明書発行プロセスが期待されると見ています。
雇用主に向けたメッセージは、AI分野における実務的な人材流動支援策に対し、今や高官レベルの政治的後押しがあるということです。グローバルモビリティチームは、3月中旬に発表予定のドラフト適格基準に注目し、2026年第3四半期にパスウェイが開設された際の迅速な人材配置に備えた予算確保を検討すべきでしょう。
このパスウェイは、包括的な自由貿易協定(FTA)とは別に、英国認定の修士号を持つインドのSTEM卒業生が、他の熟練労働者ビザに課される年収5万5千ポンドの最低基準なしで、最長3年間英国で就労できる制度です。対価として、英国のスタートアップ企業はインドの新設予定の「デジタルノマドパス」への相互アクセスを得られます。
サミット期間中、大臣らはタタ・コンサルタンシー・サービシズ、インフォシス、英国のユニコーン企業グラフコアの代表者と会談し、最大500名のエンジニアがベンガルールとブリストル間で6か月単位のスプリント形式で交代勤務するパイロット計画の最終調整を行います。この計画は、英国財務省のモビリティサンドボックスで試験された単一の混合給与モデルを活用します。
移民アドバイザーは、このパイロットでも内務省のスポンサーライセンスと入国時の厳格な就労資格確認が必要になると警告していますが、グローバルモビリティルートに類似した簡素化されたスポンサー証明書発行プロセスが期待されると見ています。
雇用主に向けたメッセージは、AI分野における実務的な人材流動支援策に対し、今や高官レベルの政治的後押しがあるということです。グローバルモビリティチームは、3月中旬に発表予定のドラフト適格基準に注目し、2026年第3四半期にパスウェイが開設された際の迅速な人材配置に備えた予算確保を検討すべきでしょう。