Hong Kong International Airport (HKIA) bevestigde op 18 februari dat de volledig vernieuwde Terminal 2 haar vertrekfaciliteiten opent op 27 mei 2026 – precies op tijd voor de drukke zomerperiode. Tijdens een Chinees Nieuwjaarsfeest zei Fred Lam, voorzitter van de Airport Authority Hong Kong, dat dit project het eerste grote capaciteitsuitbreidingsonderdeel is binnen het HK$141 miljard kostende Three-Runway System-programma van de luchthaven.
De uitgebreide Terminal 2 is direct verbonden met de Airport Express en Terminal 1 via een klimaatgeregelde loopbrug. Ongeveer 15 regionale en korteafstandsluchtvaartmaatschappijen – waaronder HK Express en geselecteerde Cathay Pacific-vluchten – zullen gefaseerd verhuizen. Reizigers vinden er 48 incheckbalies, 30 self-bag-drop stations en geavanceerde biometrische e-security lanes, waarmee de minimale overstaptijd met maximaal 15 minuten wordt verkort. Slimme vertrekpoorten, gelijk aan die in Terminal 1, zorgen ervoor dat in aanmerking komende passagiers de uitreisformaliteiten in minder dan 20 seconden kunnen afronden.
![Hong Kong International Airport kondigt heropening vertrekhal Terminal 2 aan op 27 mei]()
Achter de schermen heeft de Airport Authority de afgelopen drie maanden oefensessies gehouden met Immigratie, Douane, grondafhandelingsbedrijven en winkeliers. “We hebben meer dan 4.000 medewerkers aan de frontlinie getraind in gesimuleerde live-passagierssituaties,” aldus Lam. De Coach Hall onder Terminal 2, die al sinds september 2025 in gebruik is, biedt 41 busplaatsen voor grensoverschrijdende bussen die meer dan 110 steden in de Greater Bay Area verbinden, waardoor vertrekkende passagiers een weerbestendige reis van stoep tot gate hebben.
HKIA verwerkte in 2025 56 miljoen passagiers – 82% van het pre-pandemische niveau – en verwacht dit jaar 65 miljoen. De nieuwe terminalruimte voegt direct een capaciteit toe van twee miljoen passagiers per jaar en zal verder worden uitgebreid zodra de bouw van de naastgelegen nieuwe SkyPier in 2027 is afgerond. Voor multinationals wordt verwacht dat de opening de ochtenddrukte in Terminal 1 zal verminderen en de minimale inchecktijden voor regionale zakenreizigers zal verkorten. Bedrijven die personeel via Hong Kong laten rouleren, wordt aangeraden te controleren welke luchtvaartmaatschappijen naar Terminal 2 verhuizen en hun reisbeleid hierop aan te passen.
Met het toenemende inkomende toerisme uit Mainland China en Zuidoost-Azië tijdens het Jaar van het Paard, laat de extra capaciteit van HKIA zien dat Hong Kong zijn rol als internationale luchtvaarthub van de Greater Bay Area verder versterkt. Managers van zakenreizen wordt geadviseerd om verdere verhuismeldingen van luchtvaartmaatschappijen in de gaten te houden en reizigers aan te moedigen extra tijd te nemen tijdens de eerste weken van de Terminal 2-operaties, terwijl de bewegwijzering nog wordt ingewerkt.
De uitgebreide Terminal 2 is direct verbonden met de Airport Express en Terminal 1 via een klimaatgeregelde loopbrug. Ongeveer 15 regionale en korteafstandsluchtvaartmaatschappijen – waaronder HK Express en geselecteerde Cathay Pacific-vluchten – zullen gefaseerd verhuizen. Reizigers vinden er 48 incheckbalies, 30 self-bag-drop stations en geavanceerde biometrische e-security lanes, waarmee de minimale overstaptijd met maximaal 15 minuten wordt verkort. Slimme vertrekpoorten, gelijk aan die in Terminal 1, zorgen ervoor dat in aanmerking komende passagiers de uitreisformaliteiten in minder dan 20 seconden kunnen afronden.
Achter de schermen heeft de Airport Authority de afgelopen drie maanden oefensessies gehouden met Immigratie, Douane, grondafhandelingsbedrijven en winkeliers. “We hebben meer dan 4.000 medewerkers aan de frontlinie getraind in gesimuleerde live-passagierssituaties,” aldus Lam. De Coach Hall onder Terminal 2, die al sinds september 2025 in gebruik is, biedt 41 busplaatsen voor grensoverschrijdende bussen die meer dan 110 steden in de Greater Bay Area verbinden, waardoor vertrekkende passagiers een weerbestendige reis van stoep tot gate hebben.
HKIA verwerkte in 2025 56 miljoen passagiers – 82% van het pre-pandemische niveau – en verwacht dit jaar 65 miljoen. De nieuwe terminalruimte voegt direct een capaciteit toe van twee miljoen passagiers per jaar en zal verder worden uitgebreid zodra de bouw van de naastgelegen nieuwe SkyPier in 2027 is afgerond. Voor multinationals wordt verwacht dat de opening de ochtenddrukte in Terminal 1 zal verminderen en de minimale inchecktijden voor regionale zakenreizigers zal verkorten. Bedrijven die personeel via Hong Kong laten rouleren, wordt aangeraden te controleren welke luchtvaartmaatschappijen naar Terminal 2 verhuizen en hun reisbeleid hierop aan te passen.
Met het toenemende inkomende toerisme uit Mainland China en Zuidoost-Azië tijdens het Jaar van het Paard, laat de extra capaciteit van HKIA zien dat Hong Kong zijn rol als internationale luchtvaarthub van de Greater Bay Area verder versterkt. Managers van zakenreizen wordt geadviseerd om verdere verhuismeldingen van luchtvaartmaatschappijen in de gaten te houden en reizigers aan te moedigen extra tijd te nemen tijdens de eerste weken van de Terminal 2-operaties, terwijl de bewegwijzering nog wordt ingewerkt.
Bron: Airport Industry News
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Shenzhen Metro opent 28 nieuwe knooppunten met fietsvoorzieningen, vergemakkelijkt laatste kilometers voor weekendbezoekers uit Hongkong
De tweesteden drone- en vuurwerkshow van de Hong Kong Jockey Club moet toeristen naar Hong Kong en Conghua trekken
