홍콩 국제공항(HKIA)은 2월 18일 완전히 재건된 제2터미널이 2026년 5월 27일 출발 시설을 개장할 예정이라고 확인했다. 이는 여름 성수기 시작에 맞춘 시기다. 홍콩공항공사 회장 프레드 람은 중국 설 행사에서 이번 프로젝트가 공항의 1,410억 홍콩달러 규모의 3활주로 시스템 프로그램 하에서 완성된 첫 번째 대규모 용량 확장이라고 밝혔다.
확장된 제2터미널은 공항 익스프레스와 제1터미널과 에어컨이 완비된 연결 다리로 직접 연결된다. HK 익스프레스와 일부 캐세이퍼시픽 항공편을 포함한 약 15개의 지역 및 단거리 항공사가 단계적으로 이전할 예정이다. 여행객들은 48개의 체크인 카운터, 30개의 셀프 수하물 위탁 기기, 차세대 생체 인식 전자 보안 통로를 이용할 수 있어 최소 환승 시간이 최대 15분 단축된다. 제1터미널과 동일한 스마트 출발 게이트 덕분에 자격을 갖춘 방문객은 20초 이내에 출국 절차를 마칠 수 있다.
![홍콩 국제공항, 5월 27일 신터미널 2 출발 홀 개장 예정]()
공항공사는 지난 3개월간 출입국관리, 세관, 지상 조업사, 소매업체와 함께 실전 훈련을 진행했다. 람 회장은 “4,000명 이상의 최전선 직원들이 실제 승객 환경을 시뮬레이션한 훈련을 받았다”고 말했다. 2025년 9월부터 운영 중인 제2터미널 지하의 코치 홀은 41개의 버스 정류장을 갖추고 있으며, 110개 이상의 광둥-홍콩-마카오 대만구역 도시를 연결하는 국경 간 버스를 운행해 출발 승객에게 날씨에 구애받지 않는 편리한 이동을 제공한다.
홍콩 국제공항은 2025년에 5,600만 명의 승객을 처리해 팬데믹 이전 교통량의 82%를 회복했으며, 올해는 6,500만 명을 예상하고 있다. 새 터미널 공간은 즉시 연간 200만 명의 추가 수용 능력을 제공하며, 인접한 신설 스카이피어 건설이 2027년에 완료되면 더욱 확장될 예정이다. 다국적 기업들은 이번 개장이 제1터미널의 아침 혼잡을 완화하고 지역 비즈니스 여행객의 최소 체크인 시간을 줄일 것으로 기대하고 있다. 홍콩을 오가는 직원 교대가 있는 기업은 어떤 항공사가 제2터미널로 이전하는지 확인하고 여행 정책을 업데이트할 것을 권고한다.
중국 본토와 동남아시아에서의 입국 관광이 말의 해에 가속화됨에 따라, 홍콩 국제공항의 추가 용량은 홍콩이 광둥-홍콩-마카오 대만구역의 국제 항공 허브로서의 역할을 강화하고 있음을 보여준다. 비즈니스 여행 관리자들은 추가 항공사 이전 공지를 주시하고, 제2터미널 운영 초기 몇 주 동안 길 찾기가 안정될 때까지 여행객들이 여유 시간을 갖도록 권장해야 한다.
확장된 제2터미널은 공항 익스프레스와 제1터미널과 에어컨이 완비된 연결 다리로 직접 연결된다. HK 익스프레스와 일부 캐세이퍼시픽 항공편을 포함한 약 15개의 지역 및 단거리 항공사가 단계적으로 이전할 예정이다. 여행객들은 48개의 체크인 카운터, 30개의 셀프 수하물 위탁 기기, 차세대 생체 인식 전자 보안 통로를 이용할 수 있어 최소 환승 시간이 최대 15분 단축된다. 제1터미널과 동일한 스마트 출발 게이트 덕분에 자격을 갖춘 방문객은 20초 이내에 출국 절차를 마칠 수 있다.
공항공사는 지난 3개월간 출입국관리, 세관, 지상 조업사, 소매업체와 함께 실전 훈련을 진행했다. 람 회장은 “4,000명 이상의 최전선 직원들이 실제 승객 환경을 시뮬레이션한 훈련을 받았다”고 말했다. 2025년 9월부터 운영 중인 제2터미널 지하의 코치 홀은 41개의 버스 정류장을 갖추고 있으며, 110개 이상의 광둥-홍콩-마카오 대만구역 도시를 연결하는 국경 간 버스를 운행해 출발 승객에게 날씨에 구애받지 않는 편리한 이동을 제공한다.
홍콩 국제공항은 2025년에 5,600만 명의 승객을 처리해 팬데믹 이전 교통량의 82%를 회복했으며, 올해는 6,500만 명을 예상하고 있다. 새 터미널 공간은 즉시 연간 200만 명의 추가 수용 능력을 제공하며, 인접한 신설 스카이피어 건설이 2027년에 완료되면 더욱 확장될 예정이다. 다국적 기업들은 이번 개장이 제1터미널의 아침 혼잡을 완화하고 지역 비즈니스 여행객의 최소 체크인 시간을 줄일 것으로 기대하고 있다. 홍콩을 오가는 직원 교대가 있는 기업은 어떤 항공사가 제2터미널로 이전하는지 확인하고 여행 정책을 업데이트할 것을 권고한다.
중국 본토와 동남아시아에서의 입국 관광이 말의 해에 가속화됨에 따라, 홍콩 국제공항의 추가 용량은 홍콩이 광둥-홍콩-마카오 대만구역의 국제 항공 허브로서의 역할을 강화하고 있음을 보여준다. 비즈니스 여행 관리자들은 추가 항공사 이전 공지를 주시하고, 제2터미널 운영 초기 몇 주 동안 길 찾기가 안정될 때까지 여행객들이 여유 시간을 갖도록 권장해야 한다.
