スイス航空、追加の避難便を一時停止　中東に約4,000人のスイス国民が残留

スイス国際航空（SWISS）は2026年3月8日（日）、当面の間、湾岸地域からの特別帰国便の運航予定はないことを確認しました。先週木曜日にはムスカットから211名のスイス国民を帰国させ、エーデルワイス航空も土曜日に2便を運航し、さらに404名をチューリッヒに送り届けました。スイス連邦外務省（FDFA）によると、先週の米イスラエルによるイラン攻撃後に発生した紛争の影響を受けている国々に、現在も約4,040名のスイス国民が「Travel Admin」アプリに登録されています。

SWISSの広報担当者は、キー・ストーンSDA通信に対し、安全評価は「刻々と変化している」と述べ、今後の救出便はFDFAの明確な要請があった場合にのみ運航されると説明しました。現在、ドバイ、アブダビ、ダンマーム、アンマン、エルビルへの定期便は少なくとも3月10日まで運休中で、テルアビブ便は3月22日まで、ベイルート便は3月28日まで運航停止が続いています。



この状況により、数千人のスイス人観光客、ビジネス渡航者、駐在員が代替手段を模索しています。多くはスイス大使館に登録し、オマーンやカタールなど空域が開放されている隣国への陸路移動を検討中です。渡航リスクコンサルタントによると、現地にスタッフを派遣している多国籍企業からの需要が急増しており、企業の出張担当者は不可逆的な航空券費用の回収に向けて不可抗力条項を活用しています。

グローバルに展開する企業にとっては、今回の一時停止が「強固な安全管理プログラム」や動的な渡航者追跡、緊急時対応計画の重要性を浮き彫りにしています。中東に拠点を持つスイス系多国籍企業は、従業員にパスポートの電子コピーを携帯し、24時間連絡体制を維持し、デモが発生している国境付近を避けるよう助言しています。移民法専門の弁護士は、入国スタンプの期限超過が空域再開後に罰金の対象となる可能性を指摘し、渡航者に対して現地の移民当局へ積極的に連絡を取るよう呼びかけています。

FDFAは引き続き状況を注視していますが、専門家は空域閉鎖が安全危機のピークを過ぎても長引く傾向にあると指摘しています。これは乗務員、保険会社、規制当局が慎重なリスク評価を行うためです。重要な人員移動を要する企業は、長期的な混乱を見越した予算計画を立て、運航再開後は欧州のハブ空港経由の迂回ルートも検討すべきでしょう。