香港・珠海・マカオ大橋（HZMB）は4月6日に新たな交通記録を樹立し、24時間で2万9800台の車両が通行したと、翌日珠海の出入境管理局が発表しました。そのうち2万2800台は香港またはマカオのナンバープレートを持つ乗用車で、「香港車両の北向き通行」制度の人気の高さを示しています。この制度により、個人の運転者が中間許可なしで広東省に入ることが可能です。清明節の連休期間中、7万7400台以上の車両がHZMBの高速道路港を利用し、その72.8％が単一ナンバープレートの車両でした。国境警察は待ち時間をピーク時でも20分以内に抑えるため、非常対応体制を発動し、広東省、香港、マカオの警察とリアルタイムでデータ共有を行いました。企業のモビリティマネージャーにとって、この数字は自家用車による移動が大湾区内の越境通勤パターンを変えつつあることを示しています。珠江デルタ両岸に施設を持つ企業では、従業員がシャトルバスやフェリーよりも自家用車を好む傾向が強まり、駐車需要や走行距離精算の方針に影響を与える可能性があります。物流業者にも恩恵があり、5.5トン未満の軽貨物バンは同様の簡素化された通関手続きを利用でき、「工場から香港の倉庫まで」の輸送が陸路の積み替えなしで完結します。関係当局は今夏に電子レーンの容量拡大を予定しており、祝日ピークを避けるための動的料金割引の導入も検討中で、これらの施策が三地域の労働市場のさらなる統合を促進すると期待されています。
出典： Xinhua
