香港の文化・スポーツ・観光局長、ケビン・ヤン氏は4月8日、立法会議員に対し、香港特別行政区政府が日本、韓国、アメリカなど数か国に対し、依然として中国本土、香港、マカオ発の便にのみ適用されているパンデミック時代の制限を解除するよう働きかけていると述べました。これらの規制は路線ごとの運航回数制限や出発前のPCR検査義務など多岐にわたり、香港政府は現在これらを「差別的かつ時代遅れ」と位置づけています。ヤン氏は、2025年1月の国境再開以降、香港の感染率が歴史的な低水準を維持していることを示す最新の疫学データを外国の規制当局に提供していると説明しました。観光局はまた、長距離旅行者を呼び込むことを目的とした3月のイベントカレンダーを作成し、パートナー国に通常の渡航が安全に再開可能であることを説得しています。業界関係者はこの外交的な取り組みの再開を歓迎しています。2021年の訪港者数はわずか66万人で、2018年のピーク時の1％未満にとどまり、企業向けホテルやMICE施設は採算割れの状態が続いています。旅行管理会社は、残る制限が多国籍企業のスタッフの香港経由の移動計画を複雑化させ、シンガポールや台北経由の迂回を余儀なくされていると指摘しています。もしこの働きかけが成功すれば、航空会社は北半球の夏スケジュールに合わせてロサンゼルス、ソウル仁川、東京成田路線の機材大型化計画を復活させる見込みです。企業は航空会社のスケジュール更新を注意深く確認すべきで、制限が解除されれば、レジャー需要の高まりと延期されていたビジネス渡航が重なり、座席供給が急速に逼迫する可能性があります。香港にアジア太平洋本社を置く企業は、現在テスト手続き回避のために従業員をバンコクやクアラルンプール経由で移動させているモビリティポリシーを見直すことも検討すべきでしょう。制限が撤廃されれば、こうした迂回策は意味を失い、かえってコスト増につながるためです。
出典： Hong Kong News
