
4月20日から、カナダポストの5万5,000人以上の従業員が、暫定的な5年間の労働協約に関する投票を開始しました。同時に、協約が拒否された場合に備え、組合に新たなストライキ権限を与えるかどうかも問われています。カナダ通信社によると、組合の全国理事会の60%は協約を支持しているものの、組合の代表は賃金の後退や2025年の一連の大規模な労働行動で獲得した労働条件の後退を理由に「反対」投票を呼びかけています。
なぜグローバルモビリティの専門家がこの郵便労働争議に注目すべきなのでしょうか?それは、カナダポストが依然としてIRCC(移民・難民・市民権カナダ)が毎週発行する数千件のパスポート、永住権カード、就労許可証の主要な配送業者だからです。特に大都市圏外の申請者にとって重要な役割を果たしています。2025年のローテーションストライキ期間中、パスポート更新の処理時間は標準の20営業日から50日以上に膨れ上がり、海外赴任のスケジュール変更を余儀なくされ、ビザのビネットを待つ出張者が足止めされる事態となりました。
現在の休戦期間中は、承認投票が続く(5月30日まで)間、ストライキやロックアウトは発生しません。しかし、もし組合員が協約を拒否しストライキを承認すれば、早ければ6月中旬、夏の旅行シーズンのピーク時に労働争議が始まる可能性があります。この時期は、2021~22年の移民増加に伴う永住権カード更新のピークとも重なります。
企業が取るべきリスク軽減策は以下の通りです:
・可能な限り、パスポートや永住権カードの配送を民間の宅配業者に切り替えるか、IRCCオフィスでの直接受け取りを選択する。
・物理的な書類が必要な従業員の配属スケジュールに最大8週間の余裕を持たせる。
・移転するスタッフに対し、Service Canadaの窓口で発行される一時的な渡航書類など、代替手段を早めに周知する。
この争議は、他のG7諸国がビザ発給のデジタル化を進める中で、重要な身分証明書の発行を単一の国営企業に依存しているという根本的な課題も浮き彫りにしています。投票結果にかかわらず、組織は次の労働争議が郵便物に影響を及ぼす前に、書類配送戦略の見直しを進めるべきでしょう。
なぜグローバルモビリティの専門家がこの郵便労働争議に注目すべきなのでしょうか?それは、カナダポストが依然としてIRCC(移民・難民・市民権カナダ)が毎週発行する数千件のパスポート、永住権カード、就労許可証の主要な配送業者だからです。特に大都市圏外の申請者にとって重要な役割を果たしています。2025年のローテーションストライキ期間中、パスポート更新の処理時間は標準の20営業日から50日以上に膨れ上がり、海外赴任のスケジュール変更を余儀なくされ、ビザのビネットを待つ出張者が足止めされる事態となりました。
現在の休戦期間中は、承認投票が続く(5月30日まで)間、ストライキやロックアウトは発生しません。しかし、もし組合員が協約を拒否しストライキを承認すれば、早ければ6月中旬、夏の旅行シーズンのピーク時に労働争議が始まる可能性があります。この時期は、2021~22年の移民増加に伴う永住権カード更新のピークとも重なります。
企業が取るべきリスク軽減策は以下の通りです:
・可能な限り、パスポートや永住権カードの配送を民間の宅配業者に切り替えるか、IRCCオフィスでの直接受け取りを選択する。
・物理的な書類が必要な従業員の配属スケジュールに最大8週間の余裕を持たせる。
・移転するスタッフに対し、Service Canadaの窓口で発行される一時的な渡航書類など、代替手段を早めに周知する。
この争議は、他のG7諸国がビザ発給のデジタル化を進める中で、重要な身分証明書の発行を単一の国営企業に依存しているという根本的な課題も浮き彫りにしています。投票結果にかかわらず、組織は次の労働争議が郵便物に影響を及ぼす前に、書類配送戦略の見直しを進めるべきでしょう。