ガーディアン紙によると、英国の航空会社は、貴重なジェット燃料を節約し、夏の運航を安定させるために、サービスの削減や統合を「許可された」と報じられています。5月3日に発表された規制案では、航空会社は少なくとも2週間前にフライトをキャンセルしたり、同じルートの複数の出発便を統合したりしても、空港のスロットを失わないことが認められます。英国民間航空局のロブ・ビシュトンCEOは、この柔軟性を歓迎し、航空会社が接続性を維持しつつ、旅行者に再計画の時間を提供できると述べました。業界関係者によると、ブリティッシュ・エアウェイズとイージージェットはすでに、主にオフピークの便を中心に夏の座席の1～3％を削減するシナリオを検討しているとのことです。この法案は、ヘイディ・アレクサンダー運輸大臣とヒースロー、ガトウィック、ヴァージン・アトランティックなどの幹部とのハイレベルサミットを受けて策定されました。出席者には、欧州のジェット燃料在庫が2017年以来の最低水準に落ち込んでおり、中東情勢のさらなる悪化が6週間以内に供給ショックを引き起こす可能性があると伝えられました。消費者団体は、出発の14日以上前に移動が通知された場合、英国261条に基づく現金補償は受けられないものの、返金や振替の権利は保持されるため、事前キャンセルを概ね支持しています。旅行保険会社は法人顧客に対し、補償の発動条件を明確にし、遅延の連鎖を防ぐために早めのチェックインを推奨するメールを送信し始めています。モビリティマネージャーにとっての実務的なポイントは明確で、重要な出張は早めに確定し、GDSのスケジュール変更を毎日確認し、特にロンドンのハブ接続を利用する複数区間の長距離便では余裕を持った旅程を組むことが求められます。
出典： The Guardian
