ドイツ、インド人向け空港トランジットビザの規制を撤廃　フランクフルト・ミュンヘン経由の米国行き乗り継ぎがスムーズに

インドからアメリカへ向かう際にドイツで乗り継ぐビジネスおよびレジャー旅行者に朗報が届きました。6月3日、ドイツ連邦共和国は長年にわたりインド国民に課していた空港乗り継ぎビザ（ATV）の取得義務を廃止しました。この変更は6月2日遅くにドイツ連邦官報で発表され、6月3日午前0時1分（中央ヨーロッパ時間）に発効しました。これにより、インド市民はフランクフルト、ミュンヘン、ベルリンなどのドイツの空港の国際エリア内に最大24時間までビザなしで滞在できるようになり、確定した次の搭乗券を持ち、ドイツの陸側に出ない場合に限られます。

ルフトハンザグループとユナイテッド航空は、ドイツで同日乗り継ぎが可能なインド－米国間の30便以上を共同販売しており、この措置により通常の旅行計画期間が少なくとも2週間短縮され、ビザ申請料や宅配費用で約80ユーロの節約になると述べています。

グローバル人材の移動の観点からは、この政策変更により、インドの技術者やコンサルタント、経営幹部を短期間で米国本社に派遣する多国籍企業の慢性的な課題が解消されます。人事のモビリティ担当者は、従業員が空港でATVのスタンプがないことに気づき、プロジェクトが直前に遅延するケースが頻繁に報告されていました。2026年の北米FIFAワールドカップに向けて、インドのITベンダーが米国の臨時拠点に数百人のスタッフを派遣する計画が進む中、この問題は特に深刻化していました。



ドイツ当局は、この決定を1月にフリードリヒ・メルツ首相がニューデリーを訪問した貿易ミッションに続く、インドとの経済関係を強化する友好のジェスチャーとして位置づけています。一方で、モビリティ専門家は、この措置がフランス、オランダ、スイスといった過去3年間にインドのATV規則を廃止した国々とドイツを同じ競争環境に置くものだと指摘しています。

米国税関・国境警備局（CBP）の関係者はFinancial Expressに対し、ドイツ経由の便が利用しやすくなることで、インド国民のグローバルエントリーやESTAの申請が急増すると予想していると語りました。

米国の雇用主向けの実用的なアドバイスとしては、ビザなし乗り継ぎの特典は空港の制限区域内に滞在する場合に限られるため、ドイツに入国するには依然としてシェンゲンビザが必要であることをインド人旅行者に繰り返し伝えることが重要です。また、航空会社は最終目的地に必要な正しい書類を持たない乗り継ぎ客の搭乗を拒否するため、旅行者は有効な米国ビザ、ESTA認証、またはその他の入国許可証を必ず携行しなければなりません。企業は旅行承認のワークフローを更新し、ドイツ経由の旅程からATV取得のステップを削除して不必要な遅延を避けるべきです。

中長期的には、乗り継ぎビザの廃止により、インド－米国間の乗り継ぎ交通の一定割合がフランクフルトやミュンヘンに戻り、中東のハブ空港の混雑緩和や企業向け航空運賃の平均低下につながると専門家は見込んでいます。