
6月12日金曜日、ヨーロッパの主要5空港で1,200便以上の遅延と73便の欠航が発生し、その影響はすでにスペイン路線にも波及しています。Eurocontrolのフライト追跡データによると、ヒースロー、アムステルダム・スキポール、パリ・シャルル・ド・ゴールの混雑が航空機の運航に支障をきたし、マラガ、アリカンテ、パルマ、マドリード行きの便に6月13日未明まで遅延が広がっています。この警告は、スペインの空港がピークシーズンを迎え、新たなEUの入出国管理システム(EES)がまだ運用初期段階にあるタイミングで発せられました。
スペインと北ヨーロッパ間でスタッフを移動させる企業にとって、影響は二重です。まず、乗務員の勤務時間制限により、ロンドンでの朝の遅延がスペイン行きの夜便の欠航につながる可能性があります。次に、英国とスペイン間の非シェンゲン圏パスポートチェックが追加のボトルネックとなっています。そのため、トラベルマネージャーはリモートワーカーや短期派遣者に対し、早めの出発便を予約するか、乗り継ぎに最低3時間の余裕を持つよう推奨しています。
スペインの運営会社Aenaは4月に2,830万人の旅客を扱い、前年同期比3.7%増とターミナルの余裕はほとんどありません。Eurocontrolの最新夏季報告では、バルセロナとマドリード周辺の管制センターがネットワーク内で最も混雑するポイントに挙げられています。航空交通制限が続く場合、定時運航率は急速に悪化し、貨物輸送に依存する輸出業者や週単位の通勤便を利用する多国籍企業に打撃を与える恐れがあります。
旅行者はフライト情報アプリの活用、航空会社のメッセージサービスへの登録、英国行き出発便の早めの到着などでリスクを軽減できます。万が一トラブルが発生した場合、EU規則261/2004および英国民間航空局の同等規則により、ケアや場合によっては補償が保証されますが、航空交通制限などの特別な事情がある場合は航空会社の支払い義務が免除されることもあります。搭乗券、遅延通知、領収書の保管が請求時に重要となります。
要するに、企業は波乱の夏に備え、モビリティポリシーの見直しを急ぐべきです。
スペインと北ヨーロッパ間でスタッフを移動させる企業にとって、影響は二重です。まず、乗務員の勤務時間制限により、ロンドンでの朝の遅延がスペイン行きの夜便の欠航につながる可能性があります。次に、英国とスペイン間の非シェンゲン圏パスポートチェックが追加のボトルネックとなっています。そのため、トラベルマネージャーはリモートワーカーや短期派遣者に対し、早めの出発便を予約するか、乗り継ぎに最低3時間の余裕を持つよう推奨しています。
スペインの運営会社Aenaは4月に2,830万人の旅客を扱い、前年同期比3.7%増とターミナルの余裕はほとんどありません。Eurocontrolの最新夏季報告では、バルセロナとマドリード周辺の管制センターがネットワーク内で最も混雑するポイントに挙げられています。航空交通制限が続く場合、定時運航率は急速に悪化し、貨物輸送に依存する輸出業者や週単位の通勤便を利用する多国籍企業に打撃を与える恐れがあります。
旅行者はフライト情報アプリの活用、航空会社のメッセージサービスへの登録、英国行き出発便の早めの到着などでリスクを軽減できます。万が一トラブルが発生した場合、EU規則261/2004および英国民間航空局の同等規則により、ケアや場合によっては補償が保証されますが、航空交通制限などの特別な事情がある場合は航空会社の支払い義務が免除されることもあります。搭乗券、遅延通知、領収書の保管が請求時に重要となります。
要するに、企業は波乱の夏に備え、モビリティポリシーの見直しを急ぐべきです。
出典: Euro Weekly News