6月16日遅く、ブリュッセル空港での労使関係が悪化し、アビアパートナーの地上支援スタッフの一部が仲裁交渉の進展が乏しいことを受けて再びストライキに突入しました。月曜日には約60便が遅延していましたが、今回のストップは特に「オペレーション」部門に大きな影響を与え、航空機の調整は約95％停止した一方で、手荷物チームは稼働を続けています。アビアパートナーは、ブリティッシュ・エアウェイズ、TUIフライ、ライアンエアー、そして英国発の長距離路線に乗り継ぐ湾岸諸国の航空会社のチェックインやターンアラウンド業務を担当しています。火曜日の影響は「より限定的」とされるものの、労働組合は賃金制度の改革が解決されなければ、他の部門も予告なしにストライキに入る可能性があると警告しています。英国向けの乗り継ぎ交通量でEU内第2位のブリュッセル空港を経由する企業にとっては、緊急対応策の策定が不可欠です。特に「SN」や「BA」で始まる便名のフライト数を旅行管理者は注意深く監視すべきで、これらはアビアパートナーの共有インフラに大きく依存しています。EU261規則により、航空会社は乗客の再予約や返金を義務付けられていますが、夏の需要増による座席不足で対応は困難です。紛争が深刻化すれば、時間厳守が求められる貨物を腹部貨物便で輸送する英国の輸出業者は、アムステルダム・スキポールやパリ・シャルル・ド・ゴール空港への迂回を余儀なくされ、コスト増やブレグジット後の通関手続きの複雑化が避けられません。
