ロンドン・ヒースロー空港を利用する旅行者は、この夏からターミナル4で恒久的な変更に直面します。2026年6月23日より、短時間駐車、ビジネス駐車、ミート＆グリート駐車の主要施設であるターミナル4の8階建て駐車場が閉鎖され、2億8,000万ポンドの再建工事が始まります。この工事は収容能力を倍増し、電気自動車用インフラを追加することを目的としています。3年間の工事期間中、ターミナル4のすべての乗客用駐車は、出発ロビーからシャトルバスで7分のスタンウェル・ロードにあるパーク＆ライドのゾーンAに移されます。事前予約済みの利用者には新しいQRコードがメールで送信され、料金差額は自動的に返金されます。現地での料金は変更ありませんが、モビリティマネージャーは早めの予約を推奨されています。ヒースローは新施設が2029年に完成するまで、ターミナル4の駐車スペース約2,100台、約40％を失うためです。閉鎖に伴い、地上交通の流れも変わります。プレミアム乗客を迎える運転手やライドシェアドライバーは、ターミナル2または5の短時間駐車場レベル0にあるプライオリティピックアップを利用し、空港内連絡通路またはシャトルバスで乗り換える必要があります。ターミナル4に拠点を置くクルーの通勤シャトルを運行する会社は、パーク＆ライドのバスゲートへの車両再登録が必要です。ビジネスに不可欠なポイントは以下の通りです。 • 朝のピーク時間帯（5:30～9:00）は駐車とセキュリティに20～25分の余裕を持つこと。 • VIPを迎えるクライアントは、7ポンドの降車料に加え、プライオリティピックアップ料金14.50ポンドを見込むこと。 • ブルーバッジ用駐車スペースはゾーンAのA8～A12列に移動。シャトルバスは段差なしで6分間隔で運行。 ヒースロー空港は、再建後に4,200台分の駐車スペース、1,000基の急速EV充電器、出発ロビーへの直結した全天候型通路を提供するとしています。それまでは、時間に厳しいビジネスや乗り継ぎ利用者にとって、地上交通の綿密な計画が不可欠となります。
