
Viajantes que utilizam o Aeroporto de Londres Heathrow neste verão enfrentarão uma mudança permanente no Terminal 4. A partir de 23 de junho de 2026, o aeroporto fechará o estacionamento de oito andares do terminal — a principal estrutura para estacionamento de curta duração, negócios e serviço Meet-and-Greet — para iniciar uma reconstrução de £280 milhões, com o objetivo de dobrar a capacidade e incluir infraestrutura para veículos elétricos.
Durante o projeto de três anos, todo o estacionamento para passageiros do Terminal 4 será transferido para a Zona A do Park & Ride, na Stanwell Road, a sete minutos de ônibus do setor de embarques. Clientes com reserva prévia receberam novos códigos QR por e-mail e terão reembolso automático de qualquer diferença no valor. As tarifas para quem chegar sem reserva permanecem as mesmas, mas os gestores de mobilidade são aconselhados a reservar com bastante antecedência: Heathrow perdeu 2.100 vagas — cerca de 40% da capacidade do Terminal 4 — até a inauguração da nova estrutura, prevista para 2029.
O fechamento também altera o fluxo do transporte terrestre. Motoristas de carros de luxo e de aplicativos que buscam passageiros premium devem agora usar o Priority Pick-Up no Nível 0 do estacionamento de curta duração dos Terminais 2 ou 5, e depois fazer a transferência via conexão aérea ou ônibus terrestre. Empresas que operam ônibus para equipes baseadas no Terminal 4 precisam re-registrar seus veículos para os portões do ônibus do Park & Ride.
Dicas essenciais para negócios:
• Reserve de 20 a 25 minutos extras para estacionamento e segurança no pico da manhã (05h30 às 09h00).
• Clientes que receberem VIPs devem considerar uma taxa de £14,50 para o Priority Pick-Up, além da taxa de £7 para o desembarque.
• As vagas para portadores de Blue Badge foram realocadas para as filas A8–A12 na Zona A; os ônibus do shuttle são acessíveis e circulam a cada seis minutos.
Heathrow afirma que a reconstrução oferecerá 4.200 vagas, 1.000 carregadores rápidos para veículos elétricos e passarelas cobertas e diretas para o setor de embarques. Até lá, um planejamento cuidadoso do transporte terrestre será fundamental para quem tem compromissos urgentes ou conexões a fazer.
Durante o projeto de três anos, todo o estacionamento para passageiros do Terminal 4 será transferido para a Zona A do Park & Ride, na Stanwell Road, a sete minutos de ônibus do setor de embarques. Clientes com reserva prévia receberam novos códigos QR por e-mail e terão reembolso automático de qualquer diferença no valor. As tarifas para quem chegar sem reserva permanecem as mesmas, mas os gestores de mobilidade são aconselhados a reservar com bastante antecedência: Heathrow perdeu 2.100 vagas — cerca de 40% da capacidade do Terminal 4 — até a inauguração da nova estrutura, prevista para 2029.
O fechamento também altera o fluxo do transporte terrestre. Motoristas de carros de luxo e de aplicativos que buscam passageiros premium devem agora usar o Priority Pick-Up no Nível 0 do estacionamento de curta duração dos Terminais 2 ou 5, e depois fazer a transferência via conexão aérea ou ônibus terrestre. Empresas que operam ônibus para equipes baseadas no Terminal 4 precisam re-registrar seus veículos para os portões do ônibus do Park & Ride.
Dicas essenciais para negócios:
• Reserve de 20 a 25 minutos extras para estacionamento e segurança no pico da manhã (05h30 às 09h00).
• Clientes que receberem VIPs devem considerar uma taxa de £14,50 para o Priority Pick-Up, além da taxa de £7 para o desembarque.
• As vagas para portadores de Blue Badge foram realocadas para as filas A8–A12 na Zona A; os ônibus do shuttle são acessíveis e circulam a cada seis minutos.
Heathrow afirma que a reconstrução oferecerá 4.200 vagas, 1.000 carregadores rápidos para veículos elétricos e passarelas cobertas e diretas para o setor de embarques. Até lá, um planejamento cuidadoso do transporte terrestre será fundamental para quem tem compromissos urgentes ou conexões a fazer.
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